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公开(公告)号：CN117588386B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311399797.2
申请日：2023-10-26
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
摘要： 本发明涉及船用设备技术领域，具体为一种LNG船用空气压缩设备，包括空压机主体和导通安装在空压机主体排放口的泄放管，还包括：动能转换部件，所述动能转换部件与泄放管连接，所述动能转换部件将空压机主体排放过程中的压力转换为旋转力；气液分离部件，所述气液分离部件与动能转换部件连接，所述气液分离部件通过动能转换部件的旋转力对泄放的气液混合物进行气液分离，且将分离后的气体排放至外界，此LNG船用空气压缩设备，区别于现有技术，空压机在进行泄放时，动能转换部件将强大的压力转换为气液分离时的动力，压力减少的同时，该压力得到利用，降低资源消耗，且泄放时压力变小，气体不会到处喷射，分离出的液体也得到收集，避免对环境的污染。
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公开(公告)号：CN117630034A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311501414.8
申请日：2023-11-13
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
IPC分类号： G01N21/95 , G01N23/04 , G01N29/04 , G01N29/265 , G01N27/90 , B62D55/065
摘要： 本发明提供了一种移动式集装箱船焊缝检测装置及方法，用于横舱壁的竖轨焊缝检测，包括本体架、两组左右对称安装在本体架上的履带式行进单元、安装在本体架上的焊缝检测单元、控制单元；履带式行进单元包括可在竖轨侧面行进的履带机构以及用于驱动所述履带机构压紧到竖轨侧面的支撑机构；焊缝检测单元设置有安装在U型导轨架上的检测机构；控制单元与履带式行进单元电性连接。本发明提供的装置及方法能够替代检测人员实现间隔横舱壁的竖轨焊缝的自动检测，并根据焊缝走向适应调整，提高了检测效率和质量，减低了高空作业风险。
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公开(公告)号：CN117630034B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311501414.8
申请日：2023-11-13
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
IPC分类号： G01N21/95 , G01N23/04 , G01N29/04 , G01N29/265 , G01N27/90 , B62D55/065
摘要： 本发明提供了一种移动式集装箱船焊缝检测装置及方法，用于横舱壁的竖轨焊缝检测，包括本体架、两组左右对称安装在本体架上的履带式行进单元、安装在本体架上的焊缝检测单元、控制单元；履带式行进单元包括可在竖轨侧面行进的履带机构以及用于驱动所述履带机构压紧到竖轨侧面的支撑机构；焊缝检测单元设置有安装在U型导轨架上的检测机构；控制单元与履带式行进单元电性连接。本发明提供的装置及方法能够替代检测人员实现间隔横舱壁的竖轨焊缝的自动检测，并根据焊缝走向适应调整，提高了检测效率和质量，减低了高空作业风险。
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公开(公告)号：CN117508466B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311482220.8
申请日：2023-11-08
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种LNG船及其新型围护系统，包括：第一围护板，作为围护系统内层与天然液化气直接接触；第二围护板，作为围护系统外层进行安全防护；还包括若干单体模块，若干所述单体模块以X、Y两个方向进行组装共同构成围护夹层结构，所述围护夹层结构设置在第一围护板与第二围护板之间。本发明通过单体模块四周连接座的设计，通过自身具有的范围性运动缓冲以吸收围护系统热胀冷缩的能量，在中部管体结构的作用下，当液化气传感器发现该区域局部泄漏，在该泄漏区域喷出氮气，用于进一步填充空间以阻碍局部的扩散泄漏，同时氮气作为触发作用，进一步实现局部单体模块的二次密封。
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公开(公告)号：CN117588386A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311399797.2
申请日：2023-10-26
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
摘要： 本发明涉及船用设备技术领域，具体为一种LNG船用空气压缩设备，包括空压机主体和导通安装在空压机主体排放口的泄放管，还包括：动能转换部件，所述动能转换部件与泄放管连接，所述动能转换部件将空压机主体排放过程中的压力转换为旋转力；气液分离部件，所述气液分离部件与动能转换部件连接，所述气液分离部件通过动能转换部件的旋转力对泄放的气液混合物进行气液分离，且将分离后的气体排放至外界，此LNG船用空气压缩设备，区别于现有技术，空压机在进行泄放时，动能转换部件将强大的压力转换为气液分离时的动力，压力减少的同时，该压力得到利用，降低资源消耗，且泄放时压力变小，气体不会到处喷射，分离出的液体也得到收集，避免对环境的污染。
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公开(公告)号：CN117508466A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311482220.8
申请日：2023-11-08
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种LNG船及其新型围护系统，包括：第一围护板，作为围护系统内层与天然液化气直接接触；第二围护板，作为围护系统外层进行安全防护；还包括若干单体模块，若干所述单体模块以X、Y两个方向进行组装共同构成围护夹层结构，所述围护夹层结构设置在第一围护板与第二围护板之间。本发明通过单体模块四周连接座的设计，通过自身具有的范围性运动缓冲以吸收围护系统热胀冷缩的能量，在中部管体结构的作用下，当液化气传感器发现该区域局部泄漏，在该泄漏区域喷出氮气，用于进一步填充空间以阻碍局部的扩散泄漏，同时氮气作为触发作用，进一步实现局部单体模块的二次密封。
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