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公开(公告)号：CN103478856B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201310457349.3
申请日：2013-09-30
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 一种油茶果无损脱壳及颜色清选设备及工艺，其设备包括脱壳组件、振动筛⑺、导向槽⑻和色选分离组件，脱壳组件、振动筛⑺和色选分离组件依次连接；其工艺包括分级-碾压脱壳-分流-颜色清选等四个步骤。本发明可加工油茶果的范围广泛，既可以加工刚采摘的青果，也可以加工摊晒一两天的油茶果；通过调节圆筒格栅分级机构的格栅条间距可以对大小范围比较广的油茶果经行分选，使进入碾压机构的油茶果体积固定在一定范围内，提高了碾压效率与效果；可以通过间隙调整机构调节碾压轮与碾压底板的间隙，进一步提高了脱壳率，降低了果粒的破损率；利用果壳与果粒颜色的差异，将图像处理与控制技术应用到油茶果果壳与果粒清选之中，极大的提高了清选效果。
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公开(公告)号：CN103464386A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310457234.4
申请日：2013-09-30
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 一种通道式色选机分选机构及方法，其机构包括震动送料台⑴、物料导向管⑶、相机⑷和拨片式步进电机分选机构⑸，所述震动送料台⑴出口端设有用于使物料落入对应物料导向管⑶的通道分隔板⑵，物料导向管⑶位于震动送料台⑴出口端的正下方，所述相机⑷的拍摄范围介于震动送料台⑴与物料导向管⑶之间；所述相机⑷和图像信号处理控制系统相连。其优点是：本发明使得大颗粒状物料在分选过程中更加方便可靠，相比于传统气压分选机构有着更低的能耗和成本，可应用于各类较大颗粒物的果壳分离或者不同颗粒之间的分选、分级，安装调试过程简单，同时避免了色选机构上的冗余设计。
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公开(公告)号：CN102679084A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201110054805.0
申请日：2011-03-08
Applicant: 湖北工业大学
IPC: F16L55/04 , F16L55/033
Abstract: 本发明提供一种管道减振降噪方法及周期性阻尼结构，管道减振降噪方法，是在管道外侧按一定的间隔粘附多个阻尼片。周期性阻尼结构，包括管道和阻尼层，阻尼层在管道外部，阻尼层为多个阻尼片，多个阻尼片按一定的间隔沿管道轴向或周向粘附在管道外侧。即管道为连续的，而多个阻尼片按周期性排列。本发明的管道减振降噪方法及周期性阻尼结构，能有效地降低管道振动及辐射噪声，结构简单，制作成本低。
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公开(公告)号：CN101550983A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910061996.6
申请日：2009-05-08
Applicant: 湖北工业大学
IPC: F16F15/00
Abstract: 本发明提供了一种车用周期性阻尼结构及其减振降噪方法，其结构是将多个阻尼片按一定相对间隔周期性粘贴于基板上，其减振降噪方法即周期性阻尼结构粘贴方法，需确定的参数包括阻尼片粘贴位置和阻尼片自身结构尺寸：阻尼片的长度、宽度、厚度和形状特点以及阻尼片间相对位置。阻尼片长度不超出所需减振部位尺寸，阻尼片宽度为1cm～10cm，厚度为基板厚度的2～10倍，阻尼片间相对间隔中心距为10cm～50cm，阻尼片个数≥三个周期。本发明依据声子晶体带隙机理，对车用阻尼材料的粘贴方法进行了创新，达到了更好的车辆减振降噪效果。本发明结构简单合理、易于加工成型、安装方便、成本低廉、使用寿命长、减振降噪效果明显。
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公开(公告)号：CN104365203A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410653797.5
申请日：2014-11-18
Applicant: 湖北工业大学
IPC: A01B51/02
Abstract: 一种机架与船壳可分离的机耕船，包括机架⑼和船壳⑽，机架⑼和船壳⑽通过连接结构相连，所述机架⑼为框架式结构；所述机架⑼上设有柴油机⑴、变速箱⑵、分动箱⑷、前驱动车桥⑸、后驱动车桥⑹、前轮⑺、后轮⑻和座椅，所述柴油机⑴与变速箱⑵相连，继而变速箱⑵通过传动轴⑶与分动箱⑷相连；所述分动箱⑷分别与前驱动车桥⑸、后驱动车桥⑹相连。其优点是：本发明的船壳与机架可独立制造然后组装，制造、安装与维修更方便，是一种机架承载的机耕船。机架采用厚度较薄的梁焊接而成，不仅重量更轻，而且具有更高的强度和刚度。该机耕船采用机架承重，降低了船壳的强度与刚度要求，可减轻船壳的重量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101550983B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200910061996.6
申请日：2009-05-08
Applicant: 湖北工业大学
IPC: F16F15/00
Abstract: 本发明提供了一种车用周期性阻尼结构及其减振降噪方法，其结构是将多个阻尼片按一定相对间隔周期性粘贴于基板上，其减振降噪方法即周期性阻尼结构粘贴方法，需确定的参数包括阻尼片粘贴位置和阻尼片自身结构尺寸：阻尼片的长度、宽度、厚度和形状特点以及阻尼片间相对位置。阻尼片长度不超出所需减振部位尺寸，阻尼片宽度为1cm～10cm，厚度为基板厚度的2～10倍，阻尼片间相对间隔中心距为10cm～50cm，阻尼片个数≥三个周期。本发明依据声子晶体带隙机理，对车用阻尼材料的粘贴方法进行了创新，达到了更好的车辆减振降噪效果。本发明结构简单合理、易于加工成型、安装方便、成本低廉、使用寿命长、减振降噪效果明显。
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公开(公告)号：CN104590369A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410838048.X
申请日：2014-12-30
Applicant: 湖北工业大学
CPC classification number: B62D11/08 , A01B67/00 , A01B69/007 , B62D5/18
Abstract: 一种用于机耕船的联动式液压转向制动装置，包括双出杆转向主缸（19），所述双出杆转向主缸（19）与全液压转向控制器（9）相连，所述全液压转向控制器（9）与方向盘（10）相连，所述方向盘（10）控制全液压转向控制器（9），从而控制双出杆转向主缸（19）的活塞杆左右移动；所述双出杆转向主缸（19）的两端分别推动左边转向制动主缸（7）、右边转向制动主缸（12），实现左边和右边单边制动，完成向左或向右差速转向的动作。其优点是：结构简单，操作方便。左边踏板可实现左边制动，以辅助方向盘左边转动，右边踏板可实现右边制动，以辅助方向盘右边转动，当两个踏板通过互锁机构互锁时，踩任何一个踏板都能实现推动两个制动主缸运动，从而实现停车制动。
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公开(公告)号：CN104270550A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410506872.5
申请日：2014-09-28
Applicant: 湖北工业大学
IPC: H04N1/32
CPC classification number: H04N1/32149 , H04L67/12 , H04L67/325
Abstract: 本发明公开了一种基于CAN总线的图像数据可靠传输方法，基于CAN拓展帧格式，公开了一种方法对CAN总线上传输的图像数据块进行基于行数据的动态二次分割、顺序匹配、一致性校验、错误处理等措施的图像数据可靠传输方法，从而提高传输的可靠性，保证数据的完整性。该方法最大可以传输高度为65536个像素点，宽度为65536个像素点的图像数据，对扩大CAN总线的应用提供了有力的帮助。
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公开(公告)号：CN103478856A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310457349.3
申请日：2013-09-30
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 一种油茶果无损脱壳及颜色清选设备及工艺，其设备包括脱壳组件、振动筛⑺、导向槽⑻和色选分离组件，脱壳组件、振动筛⑺和色选分离组件依次连接；其工艺包括分级-碾压脱壳-分流-颜色清选等四个步骤。本发明可加工油茶果的范围广泛，既可以加工刚采摘的青果，也可以加工摊晒一两天的油茶果；通过调节圆筒格栅分级机构的格栅条间距可以对大小范围比较广的油茶果经行分选，使进入碾压机构的油茶果体积固定在一定范围内，提高了碾压效率与效果；可以通过间隙调整机构调节碾压轮与碾压底板的间隙，进一步提高了脱壳率，降低了果粒的破损率；利用果壳与果粒颜色的差异，将图像处理与控制技术应用到油茶果果壳与果粒清选之中，极大的提高了清选效果。
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公开(公告)号：CN102543059A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110371176.4
申请日：2011-11-21
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G10K11/16 , F16L55/033
Abstract: 阻尼减振降噪方法及开孔阻尼片，其特征在于：在管道外侧或板上粘贴按周期性均匀开孔的阻尼片，即阻尼片上开的孔行间距相同、列间距相同。在结构上粘附周期开孔阻尼片能够能有效地降低结构的振动及辐射噪声，特别是800Hz以下减振效果在8-10dB。本发明的开孔阻尼片结构简单，比传统采用阻尼层节约材料和成本，也减轻了结构的重量。
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