一种公路路基路面坡度检测方法及系统

    公开(公告)号:CN117822388A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311655501.9

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 本发明涉及检测技术领域,具体涉及一种公路路基路面坡度检测方法步骤一、通过控制系统无线连接安装有激光测头的检测车,并设定检测车运动路线;步骤二、确定起测起点与检测终点位置,并沿运行路线上标记坡度明显变化点;步骤三、通过控制系统设定起点处激光测头角度β,确定激光测头初始测量距离PL1;通过控制系统设定检测小车运行速度和数据采样时间间隔;步骤四、控制检测小车沿着预设路线运行,连续记录运行距离Ln和测点数据PLn。本发明的目的在于提供一种公路路基路面坡度检测方法和系统,旨在解决现有的检测方法中检测费用高、检测适用性差、检测效率低的问题。

    一种融合果实特征与深度卷积神经网络的苹果识别方法

    公开(公告)号:CN113255434B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202110376545.2

    申请日:2021-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种融合果实特征与深度卷积神经网络的苹果识别方法,该方法以Faster RCNN作为基础网络,通过将果实特征融入到Faster RCNN的输入层、RPN以及位置回归分支,从而实现苹果识别框架的定制,有效提高苹果识别和定位的准确率。该算法充分考虑了苹果的颜色、形状及其他特征,同时对于粘连和遮挡情况下,果实识别准确率的提高具有重要作用。

    一种环刀法检测压实度的智能天平使用方法

    公开(公告)号:CN117589500A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311574180.X

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种环刀法检测压实度的智能天平使用方法,在智能天平上称量环刀、盒、试样等的质量,实时存入智能天平,再通过内置计算程序计算土样的含水率和施工压实度,并根据输入的室内击实试验的最大干密度,最终获得试验土层的压实度。本发明可实现现场直接称量,数据直接录入仪器系统,实现后台计算和判定,并形成原始记录,可打印后签字确认,并且过程数据可以查看、复核确认,极大的缩短检测周期,高效的提高检测试验效率。本发明解决现有的检测方法中人工成本高、检测效率低的问题。

    一种汽车冲压折弯钣金件的检测工具

    公开(公告)号:CN211071337U

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201921954775.7

    申请日:2019-11-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车冲压折弯钣金件的检测工具,包括支腿、工作台、检测块、夹紧器及塞规;所述支腿固定连接于工作台的底部,检测块固定连接于工作台上,检测块顶部的拐角处设有缺口,该缺口的底面及侧面上固定连接有基准块;所述工作台上固定连接有轨道,轨道与检测块平齐,滑块滑动连接于轨道;所述不少于三个的夹紧器固定连接于滑块上,且夹紧器的一端延伸至缺口的上方;所述塞规可拆卸的设于工作台上;所述检测块包括若干个并列的小段,缺口底面及侧面的两个基准块构成一组,每段检测块上设有三组基准块。本实用新型在使用时,单个检具可满足不同长度的L型板的检测,节约了企业的投入成本。

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