一种摩托车铝合金轮毂的低压铸造方法

    公开(公告)号:CN114029473A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111375699.6

    申请日:2021-11-19

    Abstract: 本发明公开一种摩托车铝合金轮毂的低压铸造方法,低压铸造方法基于低压铸造模具,低压铸造模具包括底板,底板上部设有下模芯,下模芯中间位置设有轴座,轴座上部设有分流锥,底板上部中间位置设置有轴座压板,其特征在于:包括以下步骤:升液、充型、增压、保压、取件。本发明中低压铸造模具配合冷却系统,使得辐条、轮辋、毂部基本同时凝固,保持性能的同时提高了铸造效率。

    一种铝合金深型腔轮毂模具的涂料清理装置

    公开(公告)号:CN105710061B

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201610221976.0

    申请日:2016-04-11

    Abstract: 本发明公开了一种铝合金深型腔轮毂模具的涂料清理装置,包括:清理单元;以及与所述清理单元相连接用于驱使所述清理单元在下模的深型腔内做旋转运动的驱动单元;其中,所述清理单元包括一用于磨削所述深型腔底部涂层的工作部和一刀杆部,所述工作部与所述刀杆部同轴设置,所述刀杆部的一端夹持在所述驱动单元上,所述刀杆部的另一端与所述工作部活动连接。本发明能够有效清理模具的深型腔的底部涂层,确保了轮毂的质量,并能够降低操作人员的劳动强度,减少模具下机维护次数,提高了生产效率。

    一种电摩电机腔漏气检测装置

    公开(公告)号:CN114720060B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202210316124.5

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明公开一种电摩电机腔漏气检测装置,其特征在于:包括支撑架、升降机构、驱动机构、密封机构,升降机构、驱动机构、密封机构设置于支撑架上,升降机构上设置有水箱,密封机构包括设置于支撑架上的第一安装板和第二安装板,第一安装板上设置有第一轴承,第一轴承内转动设置有转动套,转动套右侧设置有密封板,密封板右侧连接有支撑环,支撑环与密封板连接处的外侧设置有第一密封圈,支撑架上设置有气泵,气泵上连接有充气管,充气管另一端穿过转动套伸入到支撑环内。

    一种电摩电机腔漏气检测装置

    公开(公告)号:CN114720060A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210316124.5

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明公开一种电摩电机腔漏气检测装置,其特征在于:包括支撑架、升降机构、驱动机构、密封机构,升降机构、驱动机构、密封机构设置于支撑架上,升降机构上设置有水箱,密封机构包括设置于支撑架上的第一安装板和第二安装板,第一安装板上设置有第一轴承,第一轴承内转动设置有转动套,转动套右侧设置有密封板,密封板右侧连接有支撑环,支撑环与密封板连接处的外侧设置有第一密封圈,支撑架上设置有气泵,气泵上连接有充气管,充气管另一端穿过转动套伸入到支撑环内。

    一种铝合金深型腔轮毂模具的涂料清理装置

    公开(公告)号:CN105710061A

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201610221976.0

    申请日:2016-04-11

    CPC classification number: B08B1/04 B08B1/005

    Abstract: 本发明公开了一种铝合金深型腔轮毂模具的涂料清理装置,包括:清理单元;以及与所述清理单元相连接用于驱使所述清理单元在下模的深型腔内做旋转运动的驱动单元;其中,所述清理单元包括一用于磨削所述深型腔底部涂层的工作部和一刀杆部,所述工作部与所述刀杆部同轴设置,所述刀杆部的一端夹持在所述驱动单元上,所述刀杆部的另一端与所述工作部活动连接。本发明能够有效清理模具的深型腔的底部涂层,确保了轮毂的质量,并能够降低操作人员的劳动强度,减少模具下机维护次数,提高了生产效率。

    一种摩托车铝合金轮毂的低压铸造方法

    公开(公告)号:CN114029473B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202111375699.6

    申请日:2021-11-19

    Abstract: 本发明公开一种摩托车铝合金轮毂的低压铸造方法,低压铸造方法基于低压铸造模具,低压铸造模具包括底板,底板上部设有下模芯,下模芯中间位置设有轴座,轴座上部设有分流锥,底板上部中间位置设置有轴座压板,其特征在于:包括以下步骤:升液、充型、增压、保压、取件。本发明中低压铸造模具配合冷却系统,使得辐条、轮辋、毂部基本同时凝固,保持性能的同时提高了铸造效率。

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