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公开(公告)号：CN114802635B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202210419777.6
申请日：2022-04-20
申请人： 江苏新时代造船有限公司
IPC分类号： B63B43/18
摘要： 本发明公开了一种散货船导向装置，属于船只导向设备技术领域，包括导向组件、机架组件、动力组件和缓冲组件，机架组件固定安装在船体下方，导向组件安装在机架组件上，导向组件设置有四组，在机架组件行进方向的两端分别设置有两组导向组件，位于机架组件上同一端的两组导向组件相对设置，动力组件固定安装在机架组件上，动力组件用于驱动导向组件的收放，机架组件内部还设置有缓冲组件，缓冲组件用于实现对货船航向的校正，动力组件和缓冲组件通过单一动力源驱动，导向组件用于控制缓冲组件的校正方向，本发明通过可收放的导向组件控制缓冲组件，实现控制方向的自动转换，自动化程度高，导向灵敏，实用性强。
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公开(公告)号：CN114789985B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210419782.7
申请日：2022-04-20
申请人： 江苏新时代造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种化学品船低温液体卸车装置，涉及液体卸车领域，包括自动对齐机构、自动限位机构、锥度自锁机构和阀门联动机构；自动对齐机构用于卸车伸缩臂与槽车的自动对齐，自动限位机构用于伸缩臂与槽车自动限位，锥度自锁机构用于传输时的保温与防泄漏，阀门联动机构用于在传输停止时将开口关闭防止低温液体蒸发和汽化。本发明可以实现液体低温运输的同时，在输送完成后自动关闭阀门防止泄漏，而且实现自动对接。
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公开(公告)号：CN114802635A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210419777.6
申请日：2022-04-20
申请人： 江苏新时代造船有限公司
IPC分类号： B63B43/18
摘要： 本发明公开了一种散货船导向装置，属于船只导向设备技术领域，包括导向组件、机架组件、动力组件和缓冲组件，机架组件固定安装在船体下方，导向组件安装在机架组件上，导向组件设置有四组，在机架组件行进方向的两端分别设置有两组导向组件，位于机架组件上同一端的两组导向组件相对设置，动力组件固定安装在机架组件上，动力组件用于驱动导向组件的收放，机架组件内部还设置有缓冲组件，缓冲组件用于实现对货船航向的校正，动力组件和缓冲组件通过单一动力源驱动，导向组件用于控制缓冲组件的校正方向，本发明通过可收放的导向组件控制缓冲组件，实现控制方向的自动转换，自动化程度高，导向灵敏，实用性强。
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公开(公告)号：CN114789985A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210419782.7
申请日：2022-04-20
申请人： 江苏新时代造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种化学品船低温液体卸车装置，涉及液体卸车领域，包括自动对齐机构、自动限位机构、锥度自锁机构和阀门联动机构；自动对齐机构用于卸车伸缩臂与槽车的自动对齐，自动限位机构用于伸缩臂与槽车自动限位，锥度自锁机构用于传输时的保温与防泄漏，阀门联动机构用于在传输停止时将开口关闭防止低温液体蒸发和汽化。本发明可以实现液体低温运输的同时，在输送完成后自动关闭阀门防止泄漏，而且实现自动对接。
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公开(公告)号：CN213738335U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022594581.X
申请日：2020-11-11
申请人： 江苏新时代造船有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种超低空间悬臂吊装设备，用于吊装待吊装设备至机舱内目标位置，其特征在于：包括门吊、吊梁主梁、主梁起吊耳板、设备吊装耳板、付钩平衡吊耳、配重块吊耳和配重块，所述吊梁主梁设置有配重端和设备端，吊梁主梁设置有配重端和设备端，配重端连接配重块，设备端连接待吊装设备，通过杠杆平衡原理将待吊装设备塞入目标位置，能保证设备的平稳摆放和吊运安全，连接方式简单，易操作；本实用新型通过主梁起吊耳板、设备吊装耳板、付钩平衡吊耳和配重块吊耳连接，仅需要普通的卸扣就能保证连接的有效性，安全、简单、易操作。
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公开(公告)号：CN217726847U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202221466856.4
申请日：2022-06-13
申请人： 江苏新时代造船有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种新型双曲外板加工工装，包括一加工上模，加工上模包括上底板、第一上板、第二上板、第一型板、第一加强板，第一上板、第二上板围成第一包围结构，第一上板的底面与第二上板的底面均为弧形面，第一上板、第一顶板、第一加强板共同配合形成弧形面；一加工下模，包括下底板、第一下板、第二下板、第二型板、第二加强板，第一下板、第二下板围成第二包围结构，第一下板的顶面与第二下板的顶面均为弧形面，第一下板、第二型板、第二加强板共同配合形成弧形面。本实用新型的优点在于：本实用新型的加工工装不但提高了制作效率，也节省了人工成本、水火弯板能源成本，同时与水火弯板工艺的高温作业相比也改善了施工环境。
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公开(公告)号：CN217730735U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202221466289.2
申请日：2022-06-13
申请人： 江苏新时代造船有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种舷边施工作业平台，包括一主体框架，主体框包括底部网板、钢柱，钢柱通过第一折叠组件与底座网板之间连接；一悬挂组件，包括一对位于底部网板两侧的舷边挂钩，舷边挂钩的一侧伸出钢柱外，且舷边挂钩伸出钢柱外的一段呈7字形状；一防护组件，包括一竖直设置的护栏，该护栏通过第二折叠组件与主体框架相固定。本实用新型的优点在于：采用两个7字形舷边挂钩的设计，使得在安装时，直接将舷边挂钩悬挂于船舷上即可，无需再使用其他固定件，非常的方便，另外再通过第一折叠组件、第二折叠组件的配合，使得钢柱与护栏均能够进行折叠，极大地节约了平台闲置时的存储空间，便于施工现场的堆叠，而且也方便了平台的移运。
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