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公开(公告)号：CN102400710B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201110380138.5
申请日：2011-11-25
Applicant: 武汉船舶设计研究所
IPC: E21F11/00
Abstract: 本发明公开了一种矿用救生舱，其特征在于，所述矿用救生舱底部的上底板、下底板及底部四周内侧板之间储水，所述下底板上设有放水孔，所述放水孔上安装孔塞，使所述放水孔封闭，所述孔塞对应的上底板上开有拔塞孔，所述拔塞孔用盖板封闭。本矿用救生舱利用水的热交换原理，有效实现了救生舱内外的热交换，且使用过程中不消耗额外的电能及外部提供的其它能量，可单独或配合已有的救生舱热交换系统使用。本矿用救生舱在节能的同时，还具有实施限制少，更安全，效果更好的优点。另外，本矿用救生舱整体结构设计简单、无需特殊安装设备、制造成本低，组装简单、方便。
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公开(公告)号：CN102400710A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110380138.5
申请日：2011-11-25
Applicant: 武汉船舶设计研究所
IPC: E21F11/00
Abstract: 本发明公开了一种矿用救生舱，其特征在于，所述矿用救生舱底部的上底板、下底板及底部四周内侧板之间储水，所述下底板上设有放水孔，所述放水孔上安装孔塞，使所述放水孔封闭，所述孔塞对应的上底板上开有拔塞孔，所述拔塞孔用盖板封闭。本矿用救生舱利用水的热交换原理，有效实现了救生舱内外的热交换，且使用过程中不消耗额外的电能及外部提供的其它能量，可单独或配合已有的救生舱热交换系统使用。本矿用救生舱在节能的同时，还具有实施限制少，更安全，效果更好的优点。另外，本矿用救生舱整体结构设计简单、无需特殊安装设备、制造成本低，组装简单、方便。
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公开(公告)号：CN202866580U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220544715.X
申请日：2012-10-23
Applicant: 武汉船舶设计研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种硐室防护密闭门，包括一块薄壳结构式门板，所述薄壳结构式板外侧设有外手轮，内侧设有内手轮，所述内手轮和外手轮同轴连接，所述轴上固设有齿轮，所述薄壳板内侧还铰接有凸轮，所述齿轮与凸轮啮合，所述凸轮的两端通过连接杆分别与左右两根传动杆铰接，每根传动杆分别与若干锁紧门闩的一端铰接，所述锁紧门闩与设置在门板两边的凸缘连接。传动杆带动锁紧门闩绕凸缘正、反转一定的角度，以实现门板的启、闭。本实用新型能够方便、省力的实现内外启闭，且门关闭时密封良好。
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公开(公告)号：CN203704319U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420011553.2
申请日：2014-01-08
Applicant: 武汉船舶设计研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种新型矿用饮水机，包括箱体以及箱体内的水箱、水龙头、加热桶、防爆腔、本安腔、螺母、加热器和三相电源保护装置，所述箱体内顶部安装水箱，所述水箱下方设置防爆腔和加热桶，所述防爆腔上方设置本安腔，所述箱体侧面设有水龙头，所述加热桶顶端设置螺纹结构，穿过所述螺纹结构插入加热器至加热桶内部且通过螺母固定所述加热器；所述加热器前的电源线接三相电源保护装置。本实用新型通过在加热桶顶部固定加热器替代现在一体式的加热器，以便方便更换；同时在加热管前加入三相电源保护装置进一步提高矿用饮水机的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201810337U
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201020562422.5
申请日：2010-10-15
Applicant: 武汉船舶设计研究所
Abstract: 一种矿井救生舱，涉及矿井下的安全设备，它由两端的端部舱体和位于端部舱体之间的中间舱体连接而成，所述端部舱体的一端设有密封舱门，端部舱体的另一端敞开与中间舱体连接。进一步地，所述端部舱体的另一端设置有内连接法兰，所述中间舱体两端敞开并对应设置有内连接法兰，端部舱体与中间舱体之间、相邻中间舱体之间均通过内连接法兰连接，所述中间舱体为一节或者多节。本实用新型的救生舱由多节舱体连接而成，便于井下运输，也便于根据井下空间的大小等情况确定救生舱的长度；相邻舱体采用内连接法兰连接的方式，使救生舱结构紧密、连接牢固，且在舱体底部内连接法兰较外连接法兰安装更方便，不仅提高了舱室的有效空间，外形也更加美观。
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公开(公告)号：CN201461844U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920087024.X
申请日：2009-06-30
Applicant: 武汉船舶设计研究所
IPC: F16F15/08
Abstract: 本实用新型涉及一种金属橡胶隔振装置，主要用于船用动力设备及其它具有低频隔振要求设备的配套使用。包括锥盘底座和与锥盘底座相配置的锥形橡胶芯体，其特征在于在锥形橡胶芯体上套装上盖，上盖上方安设可调支承件，在锥盘底座、上盖和可调支承件之间的中心通孔中穿装中心螺杆与上端的锁紧件相联。本实用新型的有益效果在于：1.动静比、固有频率及阻尼比较低，固有频率为7.7～7.8Hz，可以达到更好隔振减振效果；2.垂向静刚度低，变形量较大，从而提高了隔振器使用工况下的横向刚度，降低了设备横向摆动，稳定性更好；3.使用性能稳定，使用寿命长，可以满足船艇环境长期使用要求，大大延长其更换周期。
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公开(公告)号：CN201973956U
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201120051431.2
申请日：2011-03-01
Applicant: 武汉船舶设计研究所
Abstract: 本实用新型所提供一种高压气体制冷系统，其特征在于，包括高压气瓶、阀组、管路及蒸发器，所述阀组包括瓶头阀、管路总阀和放散阀，所述高压气瓶、瓶头阀、管路总阀和所述蒸发器的入口端通过所述管路依次连接，所述蒸发器的出口端通过所述管路连接所述放散阀。本实用新型用高压气体作为空调的能源和制冷剂，高压气体在经过减压阀后体积膨胀，在蒸发器中吸收空气中的热量，然后由出口处排出从而达到良好的制冷效果。蒸发器内部采用气动风机来促进空气的流动，使用过程中不会产生电火花，具有很好的防爆性能。空调是由高压气瓶、管路、阀组和蒸发器等组成，在使用时，只需将阀组打开即可制冷，大大缩短了空调的启动时间。
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公开(公告)号：CN203702238U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420010997.4
申请日：2014-01-08
Applicant: 武汉船舶设计研究所
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型弹簧立柱式抗集中力冲击隧道救生舱，包括顶盖、框架、上层框板、下层框板、内层钢管、外层钢管和弹簧，所述框架至少由四周围绕的侧面板、侧面板顶端固定的下层方框板、侧面板底端固定的底板以及底板上竖直设置的外层钢管构成，所述外层钢管的管道内部的底端固定弹簧，所述弹簧上安装内层钢管，所述内层钢管的顶端固定上层方框板，所述上层方框板上安装弓形的顶盖。本实用新型可以在隧道顶部坍塌时可以抵御较大岩体下落直接冲击的冲击力，具有结构新颖、重量轻、移动及维修方便、安全可靠等特点。
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公开(公告)号：CN202360135U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120475960.5
申请日：2011-11-25
Applicant: 武汉船舶设计研究所
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种矿用救生舱，其特征在于，所述矿用救生舱底部的上底板、下底板及底部四周内侧板之间储水，所述下底板上设有放水孔，所述放水孔上安装孔塞，使所述放水孔封闭，所述孔塞对应的上底板上开有拔塞孔，所述拔塞孔用盖板封闭。本矿用救生舱利用水的热交换原理，有效实现了救生舱内外的热交换，且使用过程中不消耗额外的电能及外部提供的其它能量，可单独或配合已有的救生舱热交换系统使用。本矿用救生舱在节能的同时，还具有实施限制少，更安全，效果更好的优点。另外，本矿用救生舱整体结构设计简单、无需特殊安装设备、制造成本低，组装简单、方便。
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