一种电力电容器芯子振动模型建模方法

    公开(公告)号:CN106980740A

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:CN201710262738.9

    申请日:2017-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种电力电容器芯子振动模型建模方法,通过将电容器芯子进行机械等效;对电容器芯子施加激励并计算电场力;电容器芯子材料属性等效;电容器芯子元件之间接触参数设置;电容器芯子振动模型建模;电容器芯子振动模型响应分析,完成电容器芯子振动模型建模与分析。通过电容器芯子实际结构尺寸、材料属性、接触条件得到电容器芯子振动模型;用质量块等效替代芯子串段的等效力学模型,建立电容器芯子振动仿真模型,为电力电容器减振降噪提供依据;在设计阶段通过模拟不同芯子串段振动的方法控制电力电容器芯子的振动,为实现电力电容器振动和噪声正向设计提供依据。

    一种电力电容器芯子振动模型建模方法

    公开(公告)号:CN106980740B

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN201710262738.9

    申请日:2017-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种电力电容器芯子振动模型建模方法,通过将电容器芯子进行机械等效;对电容器芯子施加激励并计算电场力;电容器芯子材料属性等效;电容器芯子元件之间接触参数设置;电容器芯子振动模型建模;电容器芯子振动模型响应分析,完成电容器芯子振动模型建模与分析。通过电容器芯子实际结构尺寸、材料属性、接触条件得到电容器芯子振动模型;用质量块等效替代芯子串段的等效力学模型,建立电容器芯子振动仿真模型,为电力电容器减振降噪提供依据;在设计阶段通过模拟不同芯子串段振动的方法控制电力电容器芯子的振动,为实现电力电容器振动和噪声正向设计提供依据。

    一种发动机姿态调整装置

    公开(公告)号:CN206074180U

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201621116084.6

    申请日:2016-10-13

    Abstract: 本实用新型涉及发动机实验测试领域,公开了一种发动机姿态调整装置,包括固定框架、主动转轴支架、主动转轴、从动转轴支架、从动转轴、防转自锁器,所述主动转轴支架、从动转轴支架分别位于固定框架的左右及前后两侧,主动转轴、从动转轴分别安装在主动转轴支架和从动转轴支架上面,防转自锁器安装在主动转轴支架上,所述主动转轴、从动转轴分别通过法兰盘与固定框架连接,通过转动手轮,使发动机的姿态发生改变以满足测试要求,降低了劳动强度,提高了工作效率。

Patent Agency Ranking