公开(公告)号：CN1826457A

公开(公告)日：2006-08-30

申请号：CN200480008016.1

申请日：2004-03-26

Applicant: 格林德·博斯尔-弗利尔

Inventor： 格林德·博斯尔-弗利尔 ,  R·弗利尔

IPC: F01L13/00 ,  F01L1/24 ,  F01L1/14 ,  F01L1/18

CPC classification number: F01L1/2422 ,  F01L1/146 ,  F01L1/18 ,  F01L1/24 ,  F01L1/2405 ,  F01L1/34 ,  F01L13/0005 ,  F01L13/0021 ,  F01L13/0026 ,  F01L13/0063 ,  F01L2013/0068 ,  F01L2101/00 ,  F01L2105/00

Abstract: 为了提供一种具有下置式凸轮轴的内燃机的可变气门升程控制系统，该控制系统依据负荷和转速调整至少一个进气门和/或排气门的气门升程和打开时间，以及控制内燃机各个气缸的关闭，在此提出，下置式凸轮轴(1)利用推杆(3)通过液压气门间隙调整元件(2)驱动摇杆(4)，该摇杆(4)具有曲线轮廓(14)，该曲线轮廓(14)在中间杆(9)的滚轮(13)上运动，该中间杆可以通过两个滚轮(15)而运动，该两个滚轮安装在同一轴上，并位于带槽连接件(10)内，该带槽连接件以固定方式与气缸盖连接，其中中间杆(9)用一轮廓支承在调整杆(11)处，该调整杆在机体内被引导，并且该中间杆利用工作曲线(16)在凸轮从动件(7)的滚轮(8)上滚动，其中凸轮从动件(7)通过分别设置在底侧的接合区域作用在内燃机的液压调整元件(6)和气门(5)上。