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公开(公告)号：CN113875096B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202080038630.1
申请日：2020-06-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/40 , H01R13/502 , H01R13/46
Abstract: 减少连接器的零件数量。连接器(10)具备：端子(20)，连接于电线(11)的前方端部；及壳体(41)，收容上述端子(20)，上述壳体(41)具备：载置部(70)，供从收容上述端子(20)的位置向后方导出的上述电线(11)载置；及盖部(74A、74B)，形成为能够在覆盖上述载置部(70)的位置与离开上述载置部(70)的位置之间移动，上述盖部(74A、74B)具有在覆盖上述载置部(70)的位置朝向上述载置部(70)按压载置于上述载置部(70)的上述电线(11)的电线按压部(75)。
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公开(公告)号：CN110061385A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910034792.7
申请日：2019-01-15
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/56
Abstract: 一种电线罩及连接器，提高电线罩(13)的强度。安装于连接器壳体(12)而将从连接器壳体(12)导出的电线(11)覆盖的电线罩(13)具备能够相互结合的第一罩(21)及第二罩(22)，第一罩(21)及第二罩(22)分别具有装配于连接器壳体(12)的第一基部(23)及第二基部(43)、一体形成于各基部(23、43)的具有挠性的第一铰链(24)及第二铰链(44)、与各铰链(24、44)相连并以基于各铰链(24、44)的转动轴(J、K)为中心转动的第一转动部(25)及第二转动部(45)，在第一罩(21)与第二罩(22)相互结合的状态下，第一罩(21)中的第一基部(23)与第一转动部(25)的第一交界区域(53)和第二罩(22)中的第二基部(43)与第二转动部(45)的第二交界区域(54)设置在互不相同的位置。
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公开(公告)号：CN113950776B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202080041734.8
申请日：2020-05-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R4/50
Abstract: 阴端子(12)具有：端子主体(15)，能够使电线(11)沿着Y方向插入，并且具有上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B)，该上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B)具备能够与电线(11)接触的接触面(21A、21B)且能够向与电线(11)的插入方向交叉的方向变形；及滑动构件(16)，呈筒状，能够从分离位置移动到重叠位置，所述分离位置为从端子主体(15)分离的位置，所述重叠位置为从上侧连接片部(18A)及下侧连接片部(18B)的前端侧与端子主体(15)相接且与端子主体(15)的外侧重叠的位置，在滑动构件(16)设有上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)，该上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)向内方突出并且对上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B)进行加压以使它们与电线(11)接触，在滑动构件(16)设有：窄幅部(16B)，是形成有上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)的区域，并且在上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)对电线(11)进行加压的加压方向上滑动构件(16)的内部形状较窄；及宽幅部(16A)，在比上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)靠插入方向的前方侧，在加压方向上滑动构件(16)的内部形状比窄幅部(16B)宽，在重叠位置处窄幅部(16B)与上侧连接片部(18A)及下侧连接片部(18B)的外侧重叠，由此上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)按压上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B)，在滑动构件(16)形成有构成宽幅部(16A)的上壁(70)的前端随着朝向电线(11)的插入方向的前方而在加压方向上比宽幅部(16A)扩宽的引导斜面部(50)。
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公开(公告)号：CN114008868A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202080042223.8
申请日：2020-06-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/639 , H01R13/46 , H01R13/627
Abstract: 一种端子(12)，与电线(11)连接，其中，具备端子主体(15)和外壳，所述端子主体(15)具有夹持所述电线(11)的夹持部(18A、18B)，所述外壳具有覆盖所述夹持部(18A、18B)的筒部(60)，并且具有从所述筒部(60)的内壁突出设置并将所述夹持部(18A、18B)朝向所述电线(111)进行按压的加压部(25A、25B)，所述筒部(60)具有：底壁(50)；第一侧壁，从所述底壁(50)的一方侧缘立起；第二侧壁，从所述底壁(50)的另一方侧缘立起；顶壁(53)，从所述第一侧壁朝向所述第二侧壁延伸并且与所述底壁(50)相对；及按压部(54)，从所述第二侧壁朝向所述第一侧壁延伸并且与所述顶壁(53)的外方重叠。
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公开(公告)号：CN114008868B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202080042223.8
申请日：2020-06-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/639 , H01R13/46 , H01R13/627
Abstract: 一种端子(12)，与电线(11)连接，其中，具备端子主体(15)和外壳，所述端子主体(15)具有夹持所述电线(11)的夹持部(18A、18B)，所述外壳具有覆盖所述夹持部(18A、18B)的筒部(60)，并且具有从所述筒部(60)的内壁突出设置并将所述夹持部(18A、18B)朝向所述电线(111)进行按压的加压部(25A、25B)，所述筒部(60)具有：底壁(50)；第一侧壁，从所述底壁(50)的一方侧缘立起；第二侧壁，从所述底壁(50)的另一方侧缘立起；顶壁(53)，从所述第一侧壁朝向所述第二侧壁延伸并且与所述底壁(50)相对；及按压部(54)，从所述第二侧壁朝向所述第一侧壁延伸并且与所述顶壁(53)的外方重叠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110165427B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201910113148.9
申请日：2019-02-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R4/18 , H01R43/042
Abstract: 本发明涉及端子以及连接器，无需使用规模较大的夹具而将端子与电线连接。阴端子(12)具备：端子主体(15)，具备具有与电线(11)的芯线(13)接触的接触面(21A、21B)、并且沿着延伸方向延伸的能够变形的上侧连接片(18A)和下侧连接片(18B)；以及滑动部(16)，能够沿着延伸方向移动，其中，滑动部(16)具有在芯线(13)沿着延伸方向配设于上侧连接片(18A)和下侧连接片(18B)的接触面(21A、21B)侧的状态下将上侧连接片(18A)和下侧连接片(18B)按压到芯线(13)的上侧抵接部(25A)和下侧抵接部(25B)。
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公开(公告)号：CN110165495A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910115328.0
申请日：2019-02-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/58
Abstract: 本发明提供一种连接器，能够简化组装工序并且抑制端子与电线的连接部分的损伤。连接器具有：端子(14)，与电线(12)的末端部连接；壳体(20)，具有收容端子的端子收容室(21)和将收容于端子收容室的电线(12)引出的电线引出部(24)；第一盖(50A)，覆盖从电线引出部引出的电线；及第二盖(50B)，在相对于第一盖(50A)被组装的状态下使电线(12)插通于上述第二盖(50B)与第一盖(50A)之间，第一盖(50A)和第二盖(50B)的至少一方具有在第一盖(50A)与第二盖(50B)被组装的状态下对从电线引出部(24)引出的电线(12)进行按压的电线按压部(56A、56B)。
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公开(公告)号：CN110165427A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910113148.9
申请日：2019-02-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R4/18 , H01R43/042
Abstract: 本发明涉及端子以及连接器，无需使用规模较大的夹具而将端子与电线连接。阴端子(12)具备：端子主体(15)，具备具有与电线(11)的芯线(13)接触的接触面(21A、21B)、并且沿着延伸方向延伸的能够变形的上侧连接片(18A)和下侧连接片(18B)；以及滑动部(16)，能够沿着延伸方向移动，其中，滑动部(16)具有在芯线(13)沿着延伸方向配设于上侧连接片(18A)和下侧连接片(18B)的接触面(21A、21B)侧的状态下将上侧连接片(18A)和下侧连接片(18B)按压到芯线(13)的上侧抵接部(25A)和下侧抵接部(25B)。
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公开(公告)号：CN113950776A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202080041734.8
申请日：2020-05-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R4/50
Abstract: 阴端子(12)具有：端子主体(15)，能够使电线(11)沿着Y方向插入，并且具有上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B)，该上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B)具备能够与电线(11)接触的接触面(21A、21B)且能够向与电线(11)的插入方向交叉的方向变形；及滑动构件(16)，呈筒状，能够从分离位置移动到重叠位置，所述分离位置为从端子主体(15)分离的位置，所述重叠位置为从上侧连接片部(18A)及下侧连接片部(18B)的前端侧与端子主体(15)相接且与端子主体(15)的外侧重叠的位置，在滑动构件(16)设有上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)，该上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)向内方突出并且对上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B)进行加压以使它们与电线(11)接触，在滑动构件(16)设有：窄幅部(16B)，是形成有上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)的区域，并且在上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)对电线(11)进行加压的加压方向上滑动构件(16)的内部形状较窄；及宽幅部(16A)，在比上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)靠插入方向的前方侧，在加压方向上滑动构件(16)的内部形状比窄幅部(16B)宽，在重叠位置处窄幅部(16B)与上侧连接片部(18A)及下侧连接片部(18B)的外侧重叠，由此上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)按压上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B)，在滑动构件(16)形成有构成宽幅部(16A)的上壁(70)的前端随着朝向电线(11)的插入方向的前方而在加压方向上比宽幅部(16A)扩宽的引导斜面部(50)。
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公开(公告)号：CN113875096A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202080038630.1
申请日：2020-06-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/40 , H01R13/502 , H01R13/46
Abstract: 减少连接器的零件数量。连接器(10)具备：端子(20)，连接于电线(11)的前方端部；及壳体(41)，收容上述端子(20)，上述壳体(41)具备：载置部(70)，供从收容上述端子(20)的位置向后方导出的上述电线(11)载置；及盖部(74A、74B)，形成为能够在覆盖上述载置部(70)的位置与离开上述载置部(70)的位置之间移动，上述盖部(74A、74B)具有在覆盖上述载置部(70)的位置朝向上述载置部(70)按压载置于上述载置部(70)的上述电线(11)的电线按压部(75)。
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