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公开(公告)号：CN103620722A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201280030877.4
申请日：2012-06-22
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
IPC: H01H50/12
CPC classification number: H01H50/12 , H01H9/047 , H01H50/02 , H01H50/023 , H01H50/42
Abstract: 该电磁继电器(1)在底座(2)上形成有分别用于使与线圈连接的线圈端子、安装有固定触点的固定触点端子及与可动触点电连接的可动触点端子贯穿的端子用切口(7、9、11)，在底座(2)上形成有用于将在内部空间中产生的气体排出以及将在内部空间中产生的水蒸气排出的通气口(41、42、43)，将通气口(41、42、43)形成为与端子用切口(7、9、11)相连。
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公开(公告)号：CN105632841B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201610058260.3
申请日：2012-06-22
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01H50/12 , H01H9/047 , H01H50/02 , H01H50/023 , H01H50/42
Abstract: 该电磁继电器(1)在底座(2)上形成有分别用于使与线圈连接的线圈端子、安装有固定触点的固定触点端子及与可动触点电连接的可动触点端子贯穿的端子用切口(7、9、11)，在底座(2)上形成有用于将在内部空间中产生的气体排出以及将在内部空间中产生的水蒸气排出的通气口(41、42、43)，将通气口(41、42、43)形成为与端子用切口(7、9、11)相连。
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公开(公告)号：CN105632841A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610058260.3
申请日：2012-06-22
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01H50/12 , H01H9/047 , H01H50/02 , H01H50/023 , H01H50/42 , H01H50/36 , H01H50/54
Abstract: 该电磁继电器(1)在底座(2)上形成有分别用于使与线圈连接的线圈端子、安装有固定触点的固定触点端子及与可动触点电连接的可动触点端子贯穿的端子用切口(7、9、11)，在底座(2)上形成有用于将在内部空间中产生的气体排出以及将在内部空间中产生的水蒸气排出的通气口(41、42、43)，将通气口(41、42、43)形成为与端子用切口(7、9、11)相连。
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公开(公告)号：CN101274585B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN200810082890.X
申请日：2008-03-11
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J7/02
CPC classification number: B60J7/0435 , B60J7/0573
Abstract: 本发明提供一种外滑式天窗装置，其在打开动作中的顶板与外部部件接触时，能够自动降低对顶板和驱动装置施加的负载。作为解决手段，本发明的外滑式天窗装置(1)具有：顶板(4)，其安装在车辆的固定车顶的开口部上；驱动马达单元(M)，其为驱动装置，用于使该顶板(4)进行开关；以及控制部(20)，其控制该驱动马达单元(M)，所述外滑式天窗装置(1)的特征在于，其具备负载检测单元(M2)，在使处于关闭状态的顶板(4)向上倾斜并使其向车辆后方移动时，该负载检测单元(M2)检测施加给驱动马达(M1)的负载，控制部(20)构成为在负载检测单元(M2)检测到预定量以上的负载时，使顶板(4)向关闭方向移动。
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公开(公告)号：CN101274585A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200810082890.X
申请日：2008-03-11
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J7/02
CPC classification number: B60J7/0435 , B60J7/0573
Abstract: 本发明提供一种外滑式天窗装置，其在打开动作中的顶板与外部部件接触时，能够自动降低对顶板和驱动装置施加的负载。作为解决手段，本发明的外滑式天窗装置(1)具有：顶板(4)，其安装在车辆的固定车顶的开口部上；驱动马达单元(M)，其为驱动装置，用于使该顶板(4)进行开关；以及控制部(20)，其控制该驱动马达单元(M)，所述外滑式天窗装置(1)的特征在于，其具备负载检测单元(M2)，在使处于关闭状态的顶板(4)向上倾斜并使其向车辆后方移动时，该负载检测单元(M2)检测施加给驱动马达(M1)的负载，控制部(20)构成为在负载检测单元(M2)检测到预定量以上的负载时，使顶板(4)向关闭方向移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1861971A
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：CN200610080239.X
申请日：2006-05-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: E05F15/695 , E05F15/41 , E05Y2400/342 , E05Y2400/512 , E05Y2400/612 , E05Y2600/454 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明提供一种自动开闭式车窗装置，该装置在车窗玻璃的开闭动作中，如果蓄电池电压降低到预定值或预定值以下时，可将此时的车窗玻璃的位置记录到非大容量的电容器中，且可以防止车窗玻璃的位置偏移。当马达(4)的电源电压降低到预定值或预定值以下时，向马达(4)输出停止信号，并且将基于从窗位置传感器(7)的信号计算出的此时的车窗玻璃(8)的位置及动作方向记录到存储单元中，当马达(4)的电源电压恢复到预定值或预定值以上时，前述控制单元对基于窗位置传感器的信号核算出的车窗玻璃(8)的位置与已记忆的车窗玻璃(8)的位置进行判定，根据其变化量的大小，在此时的动作方向上对已记忆的车窗玻璃(8)的位置进行补正。
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公开(公告)号：CN101078325B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200710104881.1
申请日：2007-05-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 野吕荣树
IPC: E05F15/20
CPC classification number: B60R16/0207
Abstract: 本发明提供一种车辆用开闭体的控制系统，即使在以不具备再现性的现象为起因的情况下，也可以抑制夹入检测的误检测。其具有：设置于车辆的开口部且可开关的开闭体；供给用于开关开闭体的动力的驱动机构(4)；检测驱动机构(4)的动作负荷的负荷检测机构(8)；把握开闭体的位置并控制驱动机构(4)的控制机构(7)。车辆用开闭体的控制系统中，控制机构(7)在开闭体动作时执行夹入检测，该夹入检测判断负荷检测机构(8)所检测的驱动机构(4)的动作负荷是否比规定的阈值大。判断为满足基于规定操作的规定条件时，使用比规定阈值小的第2阈值进行夹入检测。
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公开(公告)号：CN1861971B
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200610080239.X
申请日：2006-05-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: E05F15/695 , E05F15/41 , E05Y2400/342 , E05Y2400/512 , E05Y2400/612 , E05Y2600/454 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明提供一种自动开闭式车窗装置，该装置在车窗玻璃的开闭动作中，如果蓄电池电压降低到预定值或预定值以下时，可将此时的车窗玻璃的位置记录到非大容量的电容器中，且可以防止车窗玻璃的位置偏移。当马达(4)的电源电压降低到预定值或预定值以下时，向马达(4)输出停止信号，并且将基于从窗位置传感器(7)的信号计算出的此时的车窗玻璃(8)的位置及动作方向记录到存储单元中，当马达(4)的电源电压恢复到预定值或预定值以上时，前述控制单元对基于窗位置传感器的信号核算出的车窗玻璃(8)的位置与已记忆的车窗玻璃(8)的位置进行判定，根据其变化量的大小，在此时的动作方向上对已记忆的车窗玻璃(8)的位置进行补正。
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公开(公告)号：CN101306666A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200810098504.6
申请日：2008-05-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R1/072
CPC classification number: B60R1/072
Abstract: 本发明提供一种电动镜控制装置和倒车联动动作控制方法，从而能与通常的基于驾驶者的调节相区别地设定倒车联动动作时的向下角度。电动镜控制装置包括控制器(1)和镜子开关(2)，控制器(1)具有倒车联动机构(131)和倒车角度存储机构(132)，倒车联动机构(131)执行与车辆的后退动作联动地使镜子倾动以改变镜面角度的倒车联动动作，倒车角度存储机构(132)存储倒车联动动作时的镜面角度的设定值；镜子开关(2)能调节倒车联动动作中的镜子的镜面角度变化量，控制器(1)若在倒车联动动作中检测到规定的操作，就将倒车角度存储机构(132)的设定值更新为包括由镜子开关(2)调节的角度变化量在内的倒车联动动作结束时的镜面角度。
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公开(公告)号：CN101306666B
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200810098504.6
申请日：2008-05-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R1/072
CPC classification number: B60R1/072
Abstract: 本发明提供一种电动镜控制装置和倒车联动动作控制方法，从而能与通常的基于驾驶者的调节相区别地设定倒车联动动作时的向下角度。电动镜控制装置包括控制器(1)和镜子开关(2)，控制器(1)具有倒车联动机构(131)和倒车角度存储机构(132)，倒车联动机构(131)执行与车辆的后退动作联动地使镜子倾动以改变镜面角度的倒车联动动作，倒车角度存储机构(132)存储倒车联动动作时的镜面角度的设定值；镜子开关(2)能调节倒车联动动作中的镜子的镜面角度变化量，控制器(1)若在倒车联动动作中检测到规定的操作，就将倒车角度存储机构(132)的设定值更新为包括由镜子开关(2)调节的角度变化量在内的倒车联动动作结束时的镜面角度。
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