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公开(公告)号：CN115042748A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210190919.6
申请日：2022-02-25
Applicant: 株式会社电装电子
Inventor： 森田学
Abstract: 清洗控制装置包括电流监测单元(31d)、通电时间获取单元和计算单元(31g)。电流监测单元监测电机电流值，该电机电流值为提供给清洗电机(12)的电流的值。通电时间获取单元获取向清洗电机提供该电流的通电时间。计算单元根据电流监测单元所监测到的电机电流值和通电时间获取单元所获取的通电时间，计算清洗液的使用量，并基于该使用量，计算清洗罐(11)内清洗液的剩余量，作为清洗液的余量。
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公开(公告)号：CN109842094B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201811015338.9
申请日：2018-08-31
Abstract: 过流保护装置设置在电源(2)和负载电路(3)之间，该负载电路包括彼此电连接的电负载(3a)和电线(3b)。该过流保护装置包括开关元件(11)、电流检测器(12)、特性估计部(15)和控制器(10)。开关元件切换从电源流向电负载的负载电流的流动和中断。电流检测器检测负载电流。特性估计部基于电流检测器检测到的负载电流估计电线的热特性。控制器基于特性估计部所估计的热特性和电流检测器检测到的负载电流，向开关元件输出用于中断负载电流从而保护所述负载电路免受过电流的过流保护信号。
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公开(公告)号：CN119527234A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411072012.5
申请日：2024-08-06
Applicant: 株式会社电装电子
IPC: B60S1/08
Abstract: 刮水器控制装置(30)的推测部(64)获取与流向刮水器电动机(100)的电流(Im_Hi_th、Im_Lo_th)有关的值，所述刮水器电动机驱动在下翻转位置与上翻转位置之间往返的刮水器。另外，推测部(64)基于电流纹波，推测作为刮水器旋转角度的刮水器角度，所述电流纹波是流向刮水器电动机(100)的电流中的具有与刮水器电动机(100)的驱动相应的周期性的电流纹波。
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公开(公告)号：CN110386084B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN201910319225.6
申请日：2019-04-19
Applicant: 株式会社电装电子
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种负载驱动装置，其包括H桥电路(20)，所述H桥电路包括第一上游切换元件(21)、第一下游切换元件(22)、第二上游切换元件(23)、第二下游切换元件(24)、所述第一上游切换元件和所述第二下游切换元件之间的第一输出端、以及所述第二上游切换元件和所述第一下游切换元件之间的第二输出端。第一负载(11)连接在所述第一输出端和所述第二输出端之间，且第二负载(12)连接在地电位点、以及所述第一输出端和所述第二输出端中的一个之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119527233A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411069455.9
申请日：2024-08-06
IPC: B60S1/08
Abstract: 刮水器控制装置(30)的推测部(64)获取与流向刮水器电动机(100)的电流(Im_Hi_th、Im_Lo_th)有关的值，所述刮水器电动机驱动在下翻转位置与上翻转位置之间往返的刮水器。另外，推测部(64)基于电流纹波，推测作为刮水器旋转角度的刮水器角度，所述电流纹波是流向刮水器电动机(100)的电流中的具有与刮水器电动机(100)的驱动相应的周期性的电流纹波。另外，若是刮水器的位置即将变为下翻转位置的情况、以及刮水器的位置即将变为上翻转位置的情况中的某一情况，则刮水器控制装置(30)的驱动部(62)使向刮水器电动机(100)供给的电力减少。
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公开(公告)号：CN113320390B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202110220482.1
申请日：2021-02-26
Abstract: 本发明涉及电源电路。一种用于向交通工具的电负载(40，50)供电的电源电路包括继电器(13，14)和继电器控制电路(11)。所述继电器配置为当能够向所述电负载供电时导通并且配置为当中断向所述电负载的供电时关断。所述继电器控制电路配置为：无论要由驾驶员操作以操作所述电负载的操作部件的状态如何，当所述交通工具的点火装置开启时导通所述继电器。
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公开(公告)号：CN113320390A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110220482.1
申请日：2021-02-26
Abstract: 本发明涉及电源电路。一种用于向交通工具的电负载(40，50)供电的电源电路包括继电器(13，14)和继电器控制电路(11)。所述继电器配置为当能够向所述电负载供电时导通并且配置为当中断向所述电负载的供电时关断。所述继电器控制电路配置为：无论要由驾驶员操作以操作所述电负载的操作部件的状态如何，当所述交通工具的点火装置开启时导通所述继电器。
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公开(公告)号：CN109842295B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201811013568.1
申请日：2018-08-31
Applicant: 株式会社电装电子
Abstract: 负载驱动电路被配置为控制作为直流负载的电负载(3)的驱动，并包括控制器(12)、开关元件(111)和电流检测部(112)。控制器生成并输出控制信号，该控制信号用于控制流向电负载的负载电流的流动状态。开关元件基于控制信号切换负载电流的流动和中断。电流检测部检测负载电流。控制器包括类型确定部(122)和控制信号输出部(125)。类型确定部基于电流检测部所检测到的负载电流确定电负载的类型。控制信号输出部基于类型确定部所确定的类型生成并输出控制信号。
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