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公开(公告)号：CN111032384B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN201880050704.6
申请日：2018-07-12
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明的目的是，在风扇的空气吸入侧的空间由隔壁分隔成供第一流体流动的第一空间和供第二流体流动的第二空间的送风机中，抑制第二流体相对于第一空间的流入。送风机具备离心风扇(24)；和设置在形成于离心风扇的空气吸入侧的吸入空间(224)的隔壁(28)。隔壁具有在吸入空间沿风扇轴心延伸并且将吸入空间至少分隔成供第一流体通过的第一空间(224A)和供第二流体通过的第二空间(224B)的基部(30)。另外，隔壁具有连接于基部的风扇轴心的另一方侧且从风扇轴心侧向靠近叶片的方向延伸并覆盖风扇毂的一部分的扩大部(32)。在扩大部与风扇毂之间形成有使向第一空间侧开口的第一空间侧开口部(331)与向第二空间侧开口的第二空间侧开口部(332)连通的间隙流路(33)。扩大部偏向吸入空间中的第二空间侧地存在，以使第二空间侧开口部侧的压力比第一空间侧开口部侧的压力低。
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公开(公告)号：CN110997367A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201880049700.6
申请日：2018-06-21
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 车辆用空调单元具备空调壳体(12)、送风机(20)以及整流机构(16、26、28)，其中，该空调壳体(12)形成有供空气流动的壳体内通路(123)。该送风机具有绕风扇轴线(CL1)旋转并配置于壳体内通路的送风风扇(201)，通过该送风风扇的旋转而吹出从风扇轴线的轴向(DRa)的一侧吸入的空气。整流机构在壳体内通路中相对于送风风扇配置在空气流下游侧，从送风风扇吹出的空气通过整流机构。另外，送风风扇沿着风扇轴线的另一侧向壳体内通路的空气流下游侧延伸的朝向配置，该风扇轴线的另一侧是与轴向的一侧相反的一侧。而且，整流机构对在从送风风扇吹出的空气中由于送风风扇的旋转而产生的回旋流与该吹出的空气流入整流机构之前相比进行抑制。
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公开(公告)号：CN113260524A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201980085744.9
申请日：2019-11-21
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 中嶋隆裕
IPC: B60H1/00
Abstract: 车辆用空调单元，具备：形成有供向车室内吹送的空气流动的壳体内通路的空调壳体(12)；具有绕风扇轴线(CL1)旋转且配置于所述壳体内通路的送风风扇(201)的送风机(20)，并且该送风机通过该送风风扇的旋转将从所述风扇轴线的轴向的一侧吸入的空气吹出；配置于所述壳体内通路中的所述送风风扇的空气流下游侧，并且划分形成有整流通路(2681、2682)的整流机构(26)，该整流通路对由所述送风风扇的旋转而在从送风风扇吹出的空气产生的回旋流进行整流，在所述整流机构形成有供被整流了的所述空气流出的流出口(268b)的流路面积比供所述回旋流流入的流入口(268a)的流路面积小的缩小整流通路(2681)。
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公开(公告)号：CN111032384A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201880050704.6
申请日：2018-07-12
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明的目的是，在风扇的空气吸入侧的空间由隔壁分隔成供第一流体流动的第一空间和供第二流体流动的第二空间的送风机中，抑制第二流体相对于第一空间的流入。送风机具备离心风扇(24)；和设置在形成于离心风扇的空气吸入侧的吸入空间(224)的隔壁(28)。隔壁具有在吸入空间沿风扇轴心延伸并且将吸入空间至少分隔成供第一流体通过的第一空间(224A)和供第二流体通过的第二空间(224B)的基部(30)。另外，隔壁具有连接于基部的风扇轴心的另一方侧且从风扇轴心侧向靠近叶片的方向延伸并覆盖风扇毂的一部分的扩大部(32)。在扩大部与风扇毂之间形成有使向第一空间侧开口的第一空间侧开口部(331)与向第二空间侧开口的第二空间侧开口部(332)连通的间隙流路(33)。扩大部偏向吸入空间中的第二空间侧地存在，以使第二空间侧开口部侧的压力比第一空间侧开口部侧的压力低。
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