公开(公告)号：CN105960524B

公开(公告)日：2019-01-08

申请号：CN201580006854.3

申请日：2015-02-04

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山本辰介 ,  伊藤荣次 ,  三村荣二

IPC: F02M61/14 ,  F02M61/16

Abstract: 燃料喷射阀(1、2、3)具备：外壳(20)，具有喷孔(25)、阀座(243)及燃料通路(18)；针(30)，以能够在外壳(20)的轴方向上往复移动的方式容纳在外壳(20)内且对喷孔(25)进行开闭；偏差允许部件(40)，设置在线圈(39)、固定铁芯(38)、可动铁芯(37)、外壳(20)和内燃机(10)之间，允许组装外壳(20)和内燃机(10)组装时的组装位置的偏差；摩擦降低部(402、45、452、454、55、552、56、562)，设置在内燃机(10)和偏差允许部件(40)之间，降低内燃机(10)和偏差允许部件(40)之间的摩擦。摩擦降低部(402、45、452、454、55、552、56、562)允许外壳(20)的与轴方向垂直的方向的移动。

公开(公告)号：CN105960524A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201580006854.3

申请日：2015-02-04

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山本辰介 ,  伊藤荣次 ,  三村荣二

IPC: F02M61/14 ,  F02M61/16

CPC classification number: F02M61/14 ,  F02M51/0685 ,  F02M2200/858

Abstract: 燃料喷射阀(1、2、3)具备：外壳(20)，具有喷孔(25)、阀座(243)及燃料通路(18)；针(30)，以能够在外壳(20)的轴方向上往复移动的方式容纳在外壳(20)内且对喷孔(25)进行开闭；偏差允许部件(40)，设置在线圈(39)、固定铁芯(38)、可动铁芯(37)、外壳(20)和内燃机(10)之间，允许组装外壳(20)和内燃机(10)组装时的组装位置的偏差；摩擦降低部(402、45、452、454、55、552、56、562)，设置在内燃机(10)和偏差允许部件(40)之间，降低内燃机(10)和偏差允许部件(40)之间的摩擦。摩擦降低部(402、45、452、454、55、552、56、562)允许外壳(20)的与轴方向垂直的方向的移动。