公开(公告)号：CN105102866A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201480017649.2

申请日：2014-03-18

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 八子长人 ,  品田贵史 ,  深田纯

IPC: F16J15/18 ,  F16J9/28 ,  F16J15/24

Abstract: 本发明提供一种密封装置，其具有能够在不降低CVT的组装工序的效率的前提下进行组装的密封环的构造，且在发动机停止的油泵不工作的状况下，即不对密封环施加油压的状况下，也不会发生漏油，组合密封环构成为，包括外周面与外侧构件的内周面滑动接触的环状类型的树脂环、以及将所述树脂环向外周方向以及侧面方向按压的螺旋胀圈，所述螺旋胀圈配置在设置于所述树脂环的受压侧面与内周面的角部的切割部，所述组合密封环的内周侧与所述密封环槽的槽底分离。

公开(公告)号：CN105102866B

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201480017649.2

申请日：2014-03-18

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 八子长人 ,  品田贵史 ,  深田纯

IPC: F16J15/18 ,  F16J9/28 ,  F16J15/24

Abstract: 本发明提供一种密封装置，其具有能够在不降低CVT的组装工序的效率的前提下进行组装的密封环的构造，且在发动机停止的油泵不工作的状况下，即不对密封环施加油压的状况下，也不会发生漏油，组合密封环构成为，包括外周面与外侧构件的内周面滑动接触的无接缝类型的树脂环、以及将所述树脂环向外周方向以及侧面方向按压的螺旋胀圈，所述螺旋胀圈配置在设置于所述树脂环的受压侧面与内周面的角部的切割部，所述组合密封环的内周侧与所述密封环槽的槽底分离。