燃料电池系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114335592A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111149758.8

    申请日:2021-09-29

    Abstract: 本发明的燃料电池系统具备燃料电池、阴极废气排出流路部、气液分离器以及外罩部件。气液分离器具有主体部、在端部形成有第1阀座的第1排出流路部、以及具有第1阀体和第1驱动部的第1阀装置。外罩部件覆盖气液分离器中的至少第1排出流路部和第1阀座,并具有气体流路形成部,该气体流路形成部在自身与气液分离器之间形成与阴极废气排出流路部连通的气体流路。气体流路构成为向外罩部件流入的阴极废气与第1排出流路部及第1阀座接触,而不与第1驱动部接触。

    燃料电池系统
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114335592B

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202111149758.8

    申请日:2021-09-29

    Abstract: 本发明的燃料电池系统具备燃料电池、阴极废气排出流路部、气液分离器以及外罩部件。气液分离器具有主体部、在端部形成有第1阀座的第1排出流路部、以及具有第1阀体和第1驱动部的第1阀装置。外罩部件覆盖气液分离器中的至少第1排出流路部和第1阀座,并具有气体流路形成部,该气体流路形成部在自身与气液分离器之间形成与阴极废气排出流路部连通的气体流路。气体流路构成为向外罩部件流入的阴极废气与第1排出流路部及第1阀座接触,而不与第1驱动部接触。

    气液分离器
    3.
    发明公开
    气液分离器 审中-实审

    公开(公告)号:CN114797295A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210053843.2

    申请日:2022-01-18

    Abstract: 本发明涉及气液分离器,其具备:外壳;导入口,其形成于外壳;流路,其与导入口连通,并使从导入口供给的含水气体沿铅垂方向流通;气流转换部,其将在流路中流通的含水气体的气流从铅垂方向朝水平方向转换;以及气液分离部,其通过使从气流转换部供给至外壳的内部的含水气体与多个分离叶片依次接触而从含水气体中分离水。

    气液分离器
    4.
    发明公开
    气液分离器 审中-实审

    公开(公告)号:CN119866555A

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202380064938.7

    申请日:2023-08-25

    Abstract: 本发明提供一种气液分离器,其具备壳体、在壳体的上部将水从含水气体中分离的气液分离器、在壳体的下部储存从含水气体中分离的水的储水部、将储水部中的水排出至壳体的外部的排出孔道、和向储水部中突出并配置于水流向排出孔道的区域,由于从通过通电而发热的发热体F传递来的热量而温度上升的加热部件,加热部件具有在发热体F配置于储水部的外部的状态下在储水部的底部向排出孔道的一侧突出的主体部、和从主体部向上方突出的上壁部。

Patent Agency Ranking