车轮用轴承装置的带传感器护罩

    公开(公告)号:CN101048665A

    公开(公告)日:2007-10-03

    申请号:CN200580036595.5

    申请日:2005-10-31

    Abstract: 本发明提供一种可以通过抑制气孔的产生来增大传感部对护罩的安装强度,并且通过减小车轮用轴承装置的轴向的尺寸来提高设计的灵活性的护罩。车轮用轴承装置的带传感器护罩(1),被安装在车轮用轴承装置的外圈构件(2)上,并设有用于检测内圈构件(12)的旋转的传感部(7),且用金属制作而成,上述内圈构件(12)借助滚动体可自由旋转地配设于上述外圈构件(2)的内径侧。上述传感部(7)具备:传感元件(6),其以非接触的方式磁性地检测上述内圈构件(12)的旋转;连接器(5),其支承与该传感元件(6)电连接的端子(4);和电容器(16)。此外,上述传感部(7)利用合成树脂的模制成形,在上述护罩(1)所形成的通孔(3)部分中与该护罩(1)形成一体,位于上述护罩(1)的内侧的合成树脂部分(8),比与该护罩的外侧面接触的上述连接器的凸缘部还靠近外侧并边与护罩内侧面接触边延伸。

    车轮用轴承装置的带传感器护罩

    公开(公告)号:CN101048665B

    公开(公告)日:2010-05-05

    申请号:CN200580036595.5

    申请日:2005-10-31

    Abstract: 本发明提供一种可以通过抑制气孔的产生来增大传感部对护罩的安装强度,并且通过减小车轮用轴承装置的轴向的尺寸来提高设计的灵活性的护罩。车轮用轴承装置的带传感器护罩(1),被安装在车轮用轴承装置的外圈构件(2)上,并设有用于检测内圈构件(12)的旋转的传感部(7),且用金属制作而成,上述内圈构件(12)借助滚动体可自由旋转地配设于上述外圈构件(2)的内径侧。上述传感部(7)具备:传感元件(6),其以非接触的方式磁性地检测上述内圈构件(12)的旋转;连接器(5),其支承与该传感元件(6)电连接的端子(4);和电容器(16)。此外,上述传感部(7)利用合成树脂的模制成形,在上述护罩(1)所形成的通孔(3)部分中与该护罩(1)形成一体,位于上述护罩(1)的内侧的合成树脂部分(8),比与该护罩的外侧面接触的上述连接器的凸缘部还靠近外侧并边与护罩内侧面接触边延伸。

    用于汽车的传感器部件、密封装置和滚动轴承设备

    公开(公告)号:CN100432674C

    公开(公告)日:2008-11-12

    申请号:CN200480004561.3

    申请日:2004-02-12

    Abstract: 本发明公开了一种传感器部件,其包括密封环、整体设置在密封环的传感器、用树脂模塑传感器以使传感器与密封环成为一个整体的外部件、其一端连续形成有外部件,而其另一端与电线配线侧连接器自由地连接/断开的传感器侧连接器、以及连接到外部件或传感器侧连接器中的至少一个且加强传感器侧连接器的强度的加强件。外部件的另一端形成径向向外延伸环形形状,传感器侧连接器的一端整体形成于外部件的延伸的另一端,且其另一端形成比外部件的另一端更加径向向外延伸的圆筒形状。加强件包括由外环侧密封环的第一延伸部分构成的环形加强件、以及外环侧密封环的第二延伸部分构成的半圆筒形加强件。

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