公开(公告)号：CN116235364A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202180065969.5

申请日：2021-09-28

Applicant: 株式会社友华

Inventor： 横田勇介 ,  望月大干 ,  鬼泽贞晴

IPC: H01Q1/32

Abstract: 在具有多个天线部的车载用天线装置中，能够将彼此的天线部在抑制各自的特性降低的同时接近配置到受限空间中。车载用天线装置(30)具有与天线底座(18)一起形成收纳空间的天线壳体(11)。在收纳空间中，收纳应对互不相同的频率的第1天线部(12)及第2天线部(13)。各天线部(12)、(13)分别包含一个以上的振子，第1天线部(12)的振子的一部分与第2天线部(13)的振子的一部分在侧面观察及俯视观察中的至少一种观察下重合。另外，在第1天线部(12)及第2天线部(13)中的至少一方的天线部的馈电部上，连接有限制该天线部所应对的频带以外的频率的信号通过的限制电路(31)。

公开(公告)号：CN210040534U

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201920993164.7

申请日：2019-06-28

Applicant: 株式会社友华

Inventor： 横田勇介 ,  望月大干

IPC: H01Q1/36 ,  H01Q1/22 ,  H01Q1/32

Abstract: 本实用新型提供一种车载天线装置，其能够抑制接收互不相同的频带信号的多个天线接近的情况下的干扰。其在能够安装于车辆的天线底座部(30)上具有彼此分离地设置的贴片天线(10)和电容加载振子(22)。电容加载振子(22)是能够接收与贴片天线(10)不同的使用频带的天线的一部分，并构成为使重复规定方向上的回转的一对线状导体由沿天线底座部(30)的宽度方向延伸的线状的连结导体连结的立体状，在电容加载振子(22)中，线状导体的折回长度是贴片天线(10)的非共振长度。