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公开(公告)号：CN110323985B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN201910235775.X
申请日：2019-03-27
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供车载流体机械及控制方法以及存储介质。车载流体机械的旋转角推定部根据在车载流体机械的马达中流动的d轴电流以及q轴电流、和d轴电压指令值以及q轴电压指令值，来算出转子的旋转角。逆变装置的修正部在马达停止时对马达施加脉冲电压。而且，修正部相应于伴随脉冲电压的施加而在马达中流动的d轴电流与q轴电流的比较结果，修正用于马达的控制的参数。
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公开(公告)号：CN118054714A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202311495305.X
申请日：2023-11-09
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 电动机具备控制部。控制部利用从感应电压方式及高次谐波叠加方式选择的方式来推定转子的位置。感应电压方式是基于三相线圈所产生的感应电压来推定转子的位置的方式。高次谐波叠加方式是通过使高次谐波与指令值叠加来推定转子的位置的方式。控制部在输出电压为预先确定的阈值以上的情况下，通过感应电压方式来推定转子的位置。控制部构成为在输出电压低于阈值的情况下，通过高次谐波叠加方式来推定转子的位置。
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公开(公告)号：CN118054713A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202311487840.0
申请日：2023-11-09
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 电动机具备控制部。控制部利用从感应电压方式及高次谐波叠加方式选择的方式来推定转子的位置。感应电压方式是基于三相线圈所产生的感应电压来推定转子的位置的方式。高次谐波叠加方式是使高次谐波与指令值叠加来推定转子的位置的方式。控制部在输入电压为预先确定的电压阈值以下、或相电流为预先确定的电流阈值以上的情况下，通过感应电压方式来推定转子的位置。控制部构成为，在输入电压比电压阈值高、且相电流比电流阈值低的情况下，通过高次谐波叠加方式来推定转子的位置。
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公开(公告)号：CN110323985A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910235775.X
申请日：2019-03-27
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供车载流体机械及控制方法以及存储介质。车载流体机械的旋转角推定部根据在车载流体机械的马达中流动的d轴电流以及q轴电流、和d轴电压指令值以及q轴电压指令值，来算出转子的旋转角。逆变装置的修正部在马达停止时对马达施加脉冲电压。而且，修正部相应于伴随脉冲电压的施加而在马达中流动的d轴电流与q轴电流的比较结果，修正用于马达的控制的参数。
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