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公开(公告)号：CN103362803A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310105141.5
申请日：2013-03-28
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C18/00 , F01C21/02 , F04C18/0215 , F04C28/26 , F04C29/0057 , F04C2240/56
Abstract: 一种涡旋压缩机，该涡旋压缩机包括动涡旋构件、驱动机构容置空间、旋转轴、驱动衬套、上游空间、下游空间、第一连通通道以及第二连通通道。上游空间和下游空间通过滑动轴承、驱动衬套和旋转轴的偏心销形成在驱动机构容置空间中。第二连通通道穿过至少驱动衬套并使上游空间与下游空间能够彼此连通。第二连通通道中设置有控制阀。控制阀的在旋转轴以预定速度或更高的速度旋转时所产生的离心力使得该控制阀沿打开第二连通通道的方向移动，由此使上游空间与下游空间能够彼此连通。
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公开(公告)号：CN102913451B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201210270289.X
申请日：2012-07-31
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C29/028 , F04C18/0215 , F04C18/344 , F04C29/026 , F04C2240/809
Abstract: 本发明提供了一种压缩机，该压缩机具有辅助储油室和主储油室，辅助储油室和主储油室保持在油分离室中从制冷剂分离出的润滑油。辅助储油室的一部分由油分离室的外围壁限定。在该外围壁中形成有引入通道，该引入通道用于将油分离室中的润滑油引入到辅助储油室。引入通道的入口在该外围壁的内表面上开通到油分离室。引入通道的出口开通到辅助储油室。主储油室位于辅助储油室的在重力方向上的下方。在辅助储油室的底壁中形成有排放口，该排放口用于将辅助储油室中的润滑油排放到主储油室。
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公开(公告)号：CN103321909A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310090706.7
申请日：2013-03-20
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04B15/00 , F04C18/02 , F04C18/0215 , F04C29/026
Abstract: 一种压缩机，包括：壳体、压缩单元、排气室、出口和油分离构造。布置在排气室和出口之间的油分离构造包括贮油室、油分离隔间、进气通路、排气通路和供给通路。油分离隔间从贮油室向上地定位。从油分离隔间向上延伸的进气通路将制冷剂气体从排气室吸入油分离隔间以从制冷剂气体中分离润滑油。排气通路从油分离隔间向上延伸并且将油分离隔间中的制冷剂气体通过出口排出壳体。供给通路从油分离隔间向上延伸并且具有比进气通路更大的横截面积。供给通路从油分离隔间向贮油室供给润滑油。
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公开(公告)号：CN103362804A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310105552.4
申请日：2013-03-28
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/00 , F01C21/02 , F04C18/0215 , F04C29/0057 , F04C29/028 , F04C2240/56
Abstract: 一种涡旋式压缩机，包括外壳、定涡旋构件和动涡旋构件、旋转轴、驱动衬套、滑动轴承、凸部、驱动机构容置空间以及压缩室。旋转轴包括偏心销，其中驱动衬套可旋转地配装在偏心销上。凸部形成于动涡旋构件。驱动衬套可滑动地插入在凸部中。在通过外壳形成的驱动机构容置空间中，设置偏心销、驱动衬套以及轴承，并且通过轴承限定出上游空间和下游空间。压缩室通过定涡旋构件和动涡旋构件形成。面向轴承的滑动表面地形成有间隙。在动涡旋构件中形成有连通通道用于压缩室与上游空间或间隙之间的连通，并且连通通道朝向轴承敞开。
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公开(公告)号：CN102913451A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210270289.X
申请日：2012-07-31
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C29/028 , F04C18/0215 , F04C18/344 , F04C29/026 , F04C2240/809
Abstract: 本发明提供了一种压缩机，该压缩机具有辅助储油室和主储油室，辅助储油室和主储油室保持在油分离室中从制冷剂分离出的润滑油。辅助储油室的一部分由油分离室的外围壁限定。在该外围壁中形成有引入通道，该引入通道用于将油分离室中的润滑油引入到辅助储油室。引入通道的入口在该外围壁的内表面上开通到油分离室。引入通道的出口开通到辅助储油室。主储油室位于辅助储油室的在重力方向上的下方。在辅助储油室的底壁中形成有排放口，该排放口用于将辅助储油室中的润滑油排放到主储油室。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102650294A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201210042251.7
申请日：2012-02-22
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04C29/026 , F04C18/0215 , F04C27/008 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供压缩机。压缩机(101)压缩含润滑油的制冷剂，在压缩机(101)的排出侧具备使制冷剂产生回旋流而分离润滑油的第一油分离室(12c)。此外，第一油分离室(12c)具有形成第一油分离室的筒状的侧部周状壁(12c1、22c1)；形成于第一油分离室的侧部周状壁(12c1)并使制冷剂流入第一油分离室内的流入口(12a2)；从第一油分离室的侧部周状壁(12c1)延伸的整流板(10a)。整流板(10a)以在制冷剂从流入口(12a2)流入第一油分离室(12c)内的方向与流入口(12a2)对置、并使来自流入口(12a2)的制冷剂偏向而沿着侧部周状壁(12c1)的内周面(12c1a)进行引导的方式延伸。
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公开(公告)号：CN116783390A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202280010196.5
申请日：2022-02-24
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C18/02
Abstract: 固定涡盘(41)的凸缘(42a)具有：衬垫接触面(70)，其供衬垫(35)接触；以及金属接触面(72)，其使凸缘(42a)与压缩壳体(15)相互接触，从而金属接触面(72)承受螺栓(38)的轴力。凸缘(42a)具有比衬垫接触面(70)在轴线方向上突出的突出部(71)，在该突出部(71)配置有金属接触面(72)。
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公开(公告)号：CN103321909B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310090706.7
申请日：2013-03-20
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04B15/00 , F04C18/02 , F04C18/0215 , F04C29/026
Abstract: 一种压缩机，包括：壳体、压缩单元、排气室、出口和油分离构造。布置在排气室和出口之间的油分离构造包括贮油室、油分离隔间、进气通路、排气通路和供给通路。油分离隔间从贮油室向上地定位。从油分离隔间向上延伸的进气通路将制冷剂气体从排气室吸入油分离隔间以从制冷剂气体中分离润滑油。排气通路从油分离隔间向上延伸并且将油分离隔间中的制冷剂气体通过出口排出壳体。供给通路从油分离隔间向上延伸并且具有比进气通路更大的横截面积。供给通路从油分离隔间向贮油室供给润滑油。
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公开(公告)号：CN103362803B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310105141.5
申请日：2013-03-28
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C18/00 , F01C21/02 , F04C18/0215 , F04C28/26 , F04C29/0057 , F04C2240/56
Abstract: 一种涡旋压缩机，该涡旋压缩机包括动涡旋构件、驱动机构容置空间、旋转轴、驱动衬套、上游空间、下游空间、第一连通通道以及第二连通通道。上游空间和下游空间通过滑动轴承、驱动衬套和旋转轴的偏心销形成在驱动机构容置空间中。第二连通通道穿过至少驱动衬套并使上游空间与下游空间能够彼此连通。第二连通通道中设置有控制阀。控制阀的在旋转轴以预定速度或更高的速度旋转时所产生的离心力使得该控制阀沿打开第二连通通道的方向移动，由此使上游空间与下游空间能够彼此连通。
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公开(公告)号：CN102650294B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201210042251.7
申请日：2012-02-22
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04C29/026 , F04C18/0215 , F04C27/008 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供压缩机。压缩机(101)压缩含润滑油的制冷剂，在压缩机(101)的排出侧具备使制冷剂产生回旋流而分离润滑油的第一油分离室(12c)。此外，第一油分离室(12c)具有形成第一油分离室的筒状的侧部周状壁(12c1、22c1)；形成于第一油分离室的侧部周状壁(12c1)并使制冷剂流入第一油分离室内的流入口(12a2)；从第一油分离室的侧部周状壁(12c1)延伸的整流板(10a)。整流板(10a)以在制冷剂从流入口(12a2)流入第一油分离室(12c)内的方向与流入口(12a2)对置、并使来自流入口(12a2)的制冷剂偏向而沿着侧部周状壁(12c1)的内周面(12c1a)进行引导的方式延伸。
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