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公开(公告)号：CN1159089A
公开(公告)日：1997-09-10
申请号：CN96123338.9
申请日：1996-11-23
Applicant: 株式会社东芝
IPC: H02K9/08
Abstract: 一种用于有轨电车的全封闭牵引马达，它包括：具有一个窗口的全封闭的筒状框架结构，一可转动支承在该框架结构上并且和该框架结构同轴的转子轴，一同轴固定在该转子轴上并且和该转子轴一起转动的柱形转子，一个固定在该框架结构的内表面并且和该转子轴同轴的筒形定子，在该定子的内表面和该转子的外表之间有一间隙，一装在该框架结构上以覆盖窗口的冷却装置，一系列固定在冷却装置内部的吸热片以及一系列固定在冷却装置外部的散热片。
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公开(公告)号：CN1929257B
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200610051435.4
申请日：2006-02-24
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 木下力
Abstract: 一种车辆用旋转电机，具有：定子、转子、与定子连接的驱动轴，设置在驱动轴的驱动侧的圆筒滚子轴承，设置在上述驱动轴的反驱动侧的圆筒滚子轴承以及设置在驱动轴的反驱动侧的四点接触球轴承，其特征在于，在四点接触球轴承的外圈与该四点接触球轴承的外圈所嵌合的该旋转电机的轴箱内径面的嵌合面上设置大于设置在反驱动侧上的圆筒滚子轴承的径向间隙的间隙，将键槽设置在上述四点接触球轴承的外圈圆周上、同样在嵌合有四点接触球轴承的轴箱内周面的键槽所对应的位置上设置同样的键槽，将键插入双方的键槽。
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公开(公告)号：CN1084950C
公开(公告)日：2002-05-15
申请号：CN96123338.9
申请日：1996-11-23
Applicant: 株式会社东芝
IPC: H02K9/08
Abstract: 一种用于有轨电车的全封闭牵引电动机，它包括：具有一个窗口的全封闭的筒状框架结构，一可转动支承在该框架结构上并且和该框架结构同轴的转子轴，一同轴固定在该转子轴上并且和该转子轴一起转动的柱形转子，一个固定在该框架结构的内表面并且和该转子轴同轴的筒形定子，在该定子的内表面和该转子的外表面之间有一间隙，一装在该框架结构上以覆盖窗口的冷却装置，一系列固定在冷却装置内部的吸热片以及一系列固定在冷却装置外部的散热片。
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公开(公告)号：CN101847906A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201010143113.9
申请日：2010-03-19
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 木下力
CPC classification number: F16C35/077 , F16C19/54 , F16C35/061 , F16C2380/26
Abstract: 一种铁道车辆用旋转电机的轴承装置，具备：第一轴承(40)，配置在主电动机(20)的驱动装置(30)侧，支承在驱动轴(21)上产生的弯曲力矩引起的径向负荷；第二轴承(53)，配置在主电动机的反驱动装置侧，支承在驱动轴上产生的径向负荷；以及第三装置(52)，与第二轴承的外侧邻接配置，支承在驱动轴上产生的轴向负荷；使第三轴承的外轮经由筒状体(54)与轴承壳体(51)嵌合，使第三轴承的外轮与筒状体的嵌合部为紧固嵌合，使筒状体与轴承壳体的嵌合部为间隙嵌合、并且使该嵌合部的间隙尺寸为超过第二轴承的径向间隙的大小，在轴承壳体及筒状体的嵌合部上设置筒状体止转构件。
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公开(公告)号：CN1929257A
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200610051435.4
申请日：2006-02-24
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 木下力
Abstract: 一种车辆用旋转电机，具有：定子、转子、与定子连接的驱动轴，设置在驱动轴的驱动侧的圆筒滚子轴承，设置在上述驱动轴的反驱动侧的圆筒滚子轴承以及设置在驱动轴的反驱动侧的四点接触球轴承，其特征在于，在四点接触球轴承的外圈与该四点接触球轴承的外圈所嵌合的该旋转电机的轴箱内径面的嵌合面上设置大于设置在反驱动侧上的圆筒滚子轴承的径向间隙的间隙，将键槽设置在上述四点接触球轴承的外圈圆周上、同样在嵌合有四点接触球轴承的轴箱内周面的键槽所对应的位置上设置同样的键槽，将键插入双方的键槽。
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