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公开(公告)号:CN119356061B
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411900802.8
申请日:2024-12-20
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请提供了语音控制器的时间校准方法、系统及装置。本实施例通过信号机与语音控制器相关联的其中一个交通信号灯的连接通道向该交通信号灯连续发送N次触发信号,以使语音控制器感知到连续N次触发信号后对本地时钟的时间进行校准,这能自动实现语音控制器中时钟的校时,并且,按照这种方法,可将语音控制器中时钟的时间误差控制在1分钟内。
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公开(公告)号:CN112130886B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN201910557162.8
申请日:2019-06-25
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种交通信号控制机的主控程序升级方法及装置,应用于主控器,包括:在当前主控程序运行过程中,若预设的监控程序接收到当前主控程序发送的升级包接收完成指令,则启动运行升级包中的新主控程序;预设的监控程序接收来自新主控程序的初始化完成指令;该初始化完成指令用于表示新主控程序已经完成初始化;预设的监控程序向当前主控程序发送停止运行指令,并向新主控程序发送继续运行指令。由于当前主控程序的运行与新主控程序的初始化是并行的,待新主控程序初始化完成后再停止运行当前主控程序、继续运行新主控程序,使交通信号控制机在升级过程中也可以维持正常的交通秩序。
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公开(公告)号:CN116580575A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310808504.5
申请日:2023-06-30
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种交通信号控制方法、信号机、电子设备及存储介质,涉及交通控制技术领域,用于解决交通信号控制方案的确定过程时延较高的问题。该方法包括:获取第一路口的路口信息,并接收第二信号机发送的第二路口的路口信息;第一路口对应第一信号机,第二路口对应第二信号机,第一类路口的相邻路口中均部署有其他信号机,同一组的任意两个第二类路口之间的途径中存在至少一个途径上未部署其他信号机,其他信号机未与第一信号机通信连接;根据第一路口和第二路口的类别,确定第一路口的交通信号控制方案,以及第二路口的交通信号控制方案;将第二路口的交通信号控制方案发送给第二信号机。
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公开(公告)号:CN112130886A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201910557162.8
申请日:2019-06-25
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种交通信号控制机的主控程序升级方法及装置,应用于主控器,包括:在当前主控程序运行过程中,若预设的监控程序接收到当前主控程序发送的升级包接收完成指令,则启动运行升级包中的新主控程序;预设的监控程序接收来自新主控程序的初始化完成指令;该初始化完成指令用于表示新主控程序已经完成初始化;预设的监控程序向当前主控程序发送停止运行指令,并向新主控程序发送继续运行指令。由于当前主控程序的运行与新主控程序的初始化是并行的,待新主控程序初始化完成后再停止运行当前主控程序、继续运行新主控程序,使交通信号控制机在升级过程中也可以维持正常的交通秩序。
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公开(公告)号:CN119649620A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202311197163.9
申请日:2023-09-15
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种车辆放行方法、装置、电子设备及存储介质,涉及交通技术领域,用于解决在“干线协调控制”的情况下,车辆优先放行方案计算复杂的问题。该方法包括:在第一通行相位不是协调相位情况下,获取优先车辆的速度,第一通行相位为预先配置的当前通行相位的下一通行相位;在当前通行相位包括优先车道,且基于优先车辆的速度预测到优先车辆在当前通行相位的有效时长内不能成功通过目标路口,或者,当前通行相位不包括优先车道的情况下,采用优先相位替换第一通行相位,替换第一通行相位后的优先相位的有效时长与第一通行相位的有效时长相同;其中,优先相位为包含优先车道的通行相位,优先车道为优先车辆所在的车道。
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公开(公告)号:CN116386372A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202211527826.4
申请日:2022-11-30
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种交通信号控制方法、装置及存储介质,涉及交通控制技术领域。该方法应用监测控制装置;监测控制装置与交通信号控制机和交通信号灯连接;该方法包括:获取交通信号控制机侧的强电数据,和/或,交通信号灯侧的强电数据;交通信号控制机侧的强电数据用于表征交通信号控制机控制向交通信号灯输出电网电压的通断情况;交通信号灯侧的强电数据用于表征交通信号灯接收电网电压的通断情况;当交通信号控制机侧的强电数据满足第一预设条件时,和/或,当交通信号灯侧的强电数据满足第二预设条件时,按照预设相位控制交通信号灯发出交通信号。该方法适用于交通信号的故障监测过程中,用于提供适配不同通信协议的故障监测方案。
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公开(公告)号:CN119356061A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411900802.8
申请日:2024-12-20
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请提供了语音控制器的时间校准方法、系统及装置。本实施例通过信号机与语音控制器相关联的其中一个交通信号灯的连接通道向该交通信号灯连续发送N次触发信号,以使语音控制器感知到连续N次触发信号后对本地时钟的时间进行校准,这能自动实现语音控制器中时钟的校时,并且,按照这种方法,可将语音控制器中时钟的时间误差控制在1分钟内。
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