公开(公告)号：CN102785729B

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201210151953.9

申请日：2012-05-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 池田英喜 ,  石栗嘉之 ,  小松阳二 ,  T.卡瑟特瓦丁

IPC: B62J17/00

Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆，其具有有效地利用形成于主架罩的开口部将吸入空气导入，并且具有良好的防水性及防尘性的结构。来自车辆侧方的水及灰尘如箭头（1）所示碰到开口罩（70）。其结果是，能够防止水及灰尘从第一开口部（67L）侵入主架罩（60）的内侧。另外，来自车辆上方的水及灰尘如箭头（2）所示碰到棱壁（65）。其结果是，能够防止水及灰尘从第一开口部（67L）侵入主架罩（60）的内侧。能够形成将车外的空气容易地导向空气滤清器的结构，并且能够有效地利用形成于主架罩的开口部将吸入空气导入。能够抑制水、灰尘等侵入开口部，并且能够谋求提高防水性及防尘性。

公开(公告)号：CN102785729A

公开(公告)日：2012-11-21

申请号：CN201210151953.9

申请日：2012-05-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 池田英喜 ,  石栗嘉之 ,  小松阳二 ,  T.卡瑟特瓦丁

IPC: B62J17/00

Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆，其具有有效地利用形成于主架罩的开口部将吸入空气导入，并且具有良好的防水性及防尘性的结构。来自车辆侧方的水及灰尘如箭头（1）所示碰到开口罩（70）。其结果是，能够防止水及灰尘从第一开口部（67L）侵入主架罩（60）的内侧。另外，来自车辆上方的水及灰尘如箭头（2）所示碰到棱壁（65）。其结果是，能够防止水及灰尘从第一开口部（67L）侵入主架罩（60）的内侧。能够形成将车外的空气容易地导向空气滤清器的结构，并且能够有效地利用形成于主架罩的开口部将吸入空气导入。能够抑制水、灰尘等侵入开口部，并且能够谋求提高防水性及防尘性。