便携式发动机泵
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100434666C

    公开(公告)日:2008-11-19

    申请号:CN200410070520.6

    申请日:2004-08-03

    Abstract: 一种便携式发动机泵,包括发动机和具有外壳的流体泵,软管以可拆卸方式连接。发动机和流体泵被支撑在具有框架结构的框架上,且各自的旋转轴处于连接状态。框架包括:一对下框架部分,其在横向上沿发动机和流体泵的排列方向延伸,且位于发动机和流体泵下部的相应侧并沿旋转轴的方向平行设置;四个垂直框架部分,分别从两个下框架部分的相对端竖起;一对上框架部分,其连接两对垂直框架部分且分别位于发动机和流体泵侧;一个保护框架部分,它连接两个上框架部分的中部,从而可充当携带手柄。发动机和流体泵被支撑于该对下框架部分之间。这样,发动机和流体泵在便于维护的同时还可从上部得到保护,并且在易于应对重量平衡变化的同时易于携带。

    作业机的原动机
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111526711B

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN201780097905.7

    申请日:2017-12-22

    Abstract: 作为作业机(13)的草坪修剪机(11)的原动机(10)具有马达(24)、离心式风扇(30)和马达罩(32),其中,马达(24)具有马达旋转轴(34)和马达外壳(40),马达旋转轴(34)沿大致铅垂方向延伸,马达外壳(40)与马达旋转轴(34)同轴配置;离心式风扇(30)被配置在马达(24)的上方;马达罩(32)以延伸至离心式风扇(30)的侧部的上端的方式收容马达(24)和离心式风扇(30)。在马达外壳(40)上形成有冷却风进气口(52),离心式风扇(30)具有被设置在冷却风进气口(52)的上方的基部(60),基部(60)的外径(D1)比冷却风进气口(52)的外径(D2)大。

    步行式电动作业机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1529998A

    公开(公告)日:2004-09-22

    申请号:CN200410039790.0

    申请日:2004-03-17

    CPC classification number: A01D34/828 A01B33/028 B62D51/06

    Abstract: 步行式电动作业机(10)包括一从作业机机体架(17)的后部向后延伸的操作手柄部(18)。操作手柄部(51)包括有一可拆卸地连接到设置在作业机机体架后部上的手柄支承部的手柄杆(122),和一连接到手柄杆且具有左右把持部(70,80)的手柄(124)。右把持部(80)包括一工作准备杆(82),且左把持部(70)包括一工作启动操作按钮(72)。用于驱动耕作爪(13)的电动机(11)响应工作准备杆和工作启动操作按钮的操作而启动。

    草坪修剪机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111511191A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201780097917.X

    申请日:2017-12-22

    Abstract: 一种草坪修剪机(10),其具有刀具外壳(12a)和马达罩(32),其中,刀具外壳(12a)具有被马达(24)的输出轴(26)插入的内孔(82);马达罩(32)在刀具外壳(12a)的上方与刀具外壳(12a)隔开间隙(S1)而设置,且覆盖马达(24)。在马达罩(32)上形成有冷却风导出口(84L、84R),该冷却风导出口(84L、84R)用于将马达罩(32)内的冷却风向外部导出,冷却风导出口(84L、84R)位于比马达罩(32)的周壁部(70)靠内侧且比刀具外壳(12a)的内孔(82)靠外侧的位置。

    便携式发动机泵
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1590730A

    公开(公告)日:2005-03-09

    申请号:CN200410070520.6

    申请日:2004-08-03

    Abstract: 一种便携式发动机泵,包括发动机和具有外壳的流体泵,软管以可拆卸方式连接。发动机和流体泵被支撑在具有框架结构的框架上,且各自的旋转轴处于连接状态。框架包括:一对下框架部分,其在横向上沿发动机和流体泵的排列方向延伸,且位于发动机和流体泵下部的相应侧并沿旋转轴的方向平行设置;四个垂直框架部分,分别从两个下框架部分的相对端竖起;一对上框架部分,其连接两对垂直框架部分且分别位于发动机和流体泵侧;一个保护框架部分,它连接两个上框架部分的中部,从而可充当携带手柄。发动机和流体泵被支撑于该对下框架部分之间。这样,发动机和流体泵在便于维护的同时还可从上部得到保护,并且在易于应对重量平衡变化的同时易于携带。

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