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公开(公告)号:CN1526180A
公开(公告)日:2004-09-01
申请号:CN02813801.5
申请日:2002-06-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/02
CPC classification number: B29C43/021 , B29C43/203 , B29C43/36 , B29C2043/023 , B29C2043/3665 , B29C2043/3668 , B29K2503/04 , B29L2031/3468 , H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/0226 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/04029 , H01M8/04074 , H01M8/2483 , Y02P70/56
Abstract: 在制造燃料电池用隔板时,首先,把型芯(31,94)置于两个塑坯(17,90,101)之间并形成带型芯的隔板(41,95,107)。之后,通过加热使型芯熔融并将其排出,以形成多个冷却水通路(54)。结果,由于无需把隔板组合在一起来形成冷却水通路,所以密封变得没有必要。而且,由于无需把隔板组合在一起,所以电气接触电阻也下降了。