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公开(公告)号:CN102574117A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201080047204.0
申请日:2010-10-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01J37/0246 , B01D53/9468 , B01D53/9486 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/407 , B01D2255/50 , B01J23/63 , B01J23/894 , B01J29/146 , B01J29/46 , B01J29/68 , B01J29/7057 , B01J29/76 , B01J29/7615 , B01J37/0244 , B01J2229/186 , F01N3/0871 , F01N2510/063 , F01N2510/0682 , Y02T10/20
Abstract: 本发明提供可得到比以往更高的NOx净化率的排气净化催化剂、和使用了该排气净化催化剂的排气净化装置。本发明涉及一种排气净化催化剂和使用了该排气净化催化剂的排气净化装置,该排气净化催化剂设置于内燃机的排气通道,在排气的空燃比为贫燃状态时捕捉排气中的NOx,并且在排气的空燃比为化学计量状态或富燃状态时放出所捕获的NOx,进行还原净化,该排气净化催化剂具备下述层:第1催化剂层,其含有Pt且具有NOx捕捉能力;第2催化剂层,其含有具有HC捕捉能力的沸石;和中间层,其设置于第1催化剂层与第2催化剂层之间且具有NOx还原能力,中间层含有选自由CeO2、ZrO2和包含Ce与Zr的复合氧化物组成的组中的至少一种氧化物作为主要成分,并且含有Rh和Pd中的任意之一或两者都含。