公开(公告)号：CN117465665A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202310950284.X

申请日：2023-07-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 相泽凡 ,  塚本宗纪 ,  加藤雅士 ,  内田健太 ,  吉村介作

IPC: B64C27/22 ,  B64C27/26 ,  B64C27/30 ,  B64C29/00

Abstract: 本发明提供一种垂直起降航空器。在垂直起降航空器(10)中，多个VTOL旋翼(20)被分为多个组，每个VTOL旋翼(20)包含于任一个组中，在机翼(前翼(14)、后翼(16))产生升力后，控制器(46)使多个VTOL旋翼(20)的旋转以组为单位依次停止。据此，能够抑制VTOL飞机的乘机舒适感的恶化。

公开(公告)号：CN118618607A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410262104.3

申请日：2024-03-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 相泽凡 ,  塚本宗纪 ,  加藤雅土 ,  内田健太 ,  吉村介作

IPC: B64C27/22 ,  B64C27/26 ,  B64C27/30 ,  B64C29/00

Abstract: 本发明提供一种垂直起降航空器。多个VTOL旋翼(20)被分为多个组，每个VTOL旋翼都包含在任意一个组中，控制器(44)能够在飞行过程中进行使每个VTOL旋翼的旋转动作停止的停止控制，当解除多个VTOL旋翼的停止控制时，控制器(44)以组为单位依次进行停止控制的解除。据此，能够抑制在从巡航工序向降落工序转移的阶段VTOL飞机乘坐舒适度的变化。

公开(公告)号：CN117699003A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202311151861.5

申请日：2023-09-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 内田健太 ,  塚本宗纪 ,  加藤雅士 ,  相泽凡 ,  吉村介作

IPC: B64C27/12 ,  B64C27/54 ,  B64D31/16 ,  B64D27/34

Abstract: 本发明提供一种推力产生装置。推力产生装置(10)的控制器(14)执行第1控制和第2控制中的一方，其中，在所述第1控制中，通过在将螺旋桨(26)的转速维持在基准值的同时使各桨叶(28)的俯仰角度变化来控制推力；在所述第2控制中，通过使螺旋桨(26)的转速大于基准值可以产生比在第1控制中产生的推力大的推力。据此，能减少噪声的产生机会且能得到所要求的推力。