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公开(公告)号：CN100343035C
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN02804624.2
申请日：2002-08-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B29C33/38
CPC classification number: B29C33/3857 , B29C33/3885 , B29L2031/30 , B29L2031/771
Abstract: 将作为树脂模具材料的树脂(61)从设置在第二背表面加强部件(50)中的树脂注入孔(51)注入到第二树脂填充空间(57)内。当树脂从树脂溢流孔(52)中溢流时，停止注入树脂，然后固化树脂。在树脂填充步骤的操作中，由于向下的负载与在第二树脂填充步骤空间中注入的树脂重量及施加至母模(30)上的注入压力的总和相等，因此母模30可以向下偏斜；但是实际上，由于母模的背表面由临时性填料(59)整体支撑，因此母模不会向下偏斜。
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公开(公告)号：CN1125185A
公开(公告)日：1996-06-26
申请号：CN94113542.X
申请日：1994-12-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J23/00
Abstract: 将方向指示器6的镜片表面与设在车把盖5前面左右两侧的开口相向，并从内面安装在开口上。将另外的装饰件7安装和覆盖在左右方向指示器之间的宽广的中央部分上。将用装饰件7覆盖的中央部分可得到很大强度。故可牢固地支承方向指示器6，而且通过在中央部分内面作出大大增强了的大型凸台。即使在外表面产生气孔，外观上也可以看不出气孔。
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公开(公告)号：CN1277717C
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN01139426.9
申请日：2001-11-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 小型摩托车型车辆，在二人乘用车座的下方设置车宽方向宽的后罩，并确保同乘者的舒适性。在车座的下方向外方鼓出地车宽方向宽地形成着后罩(13)，在成为前座(14a)的下方且后座(14b)的前方的位置局部地设有平面部(18)而形成为车宽方向窄的部分，该平面部(18)削除包含棱线(61)附近部分。在平面部(18)的侧方可以配置同乘者(P)的腿部(F)。在平面部(18)的后方且后轮上方的上下方向变窄的部分中的下部斜面(63)上向斜下方地形成着钥匙孔(20)，可以使车座锁用的钥匙圆柱件开锁。
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公开(公告)号：CN100364746C
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN02805511.X
申请日：2002-08-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B29C33/38
CPC classification number: B29C33/38 , B29C33/3807 , B29C33/3842 , B29C33/3885
Abstract: 一种用于树脂模具的表面显微机械加工方法，其包括一个作为树脂模具材料的树脂的层，该层具有产品表面形成面，以及用于加固所述树脂层的背面加固元件，利用至少两次掩模/喷砂处理对所述产品表面形成面进行显微机械加工。所述处理包括主喷砂步骤，将具有特殊窗口的第一掩模片粘在所述产品表面形成面上，并通过所述第一掩模片将喷射颗粒喷射在所述产品表面形成面上；和辅助喷砂步骤，除去所述第一掩模片，将与所述第一掩模片不同的第二掩模片粘在所述产品表面形成面上，并通过所述第二掩模片将喷射颗粒喷射在所述产品表面形成面上。
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公开(公告)号：CN1492798A
公开(公告)日：2004-04-28
申请号：CN02805511.X
申请日：2002-08-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B29C33/38
CPC classification number: B29C33/38 , B29C33/3807 , B29C33/3842 , B29C33/3885
Abstract: 一种用于树脂模具的表面显微机械加工方法，其包括一个作为树脂模具材料的树脂的层，该层具有产品表面形成面，以及用于加固所述树脂层的背面加固元件，利用至少两次掩模/喷砂处理对所述产品表面形成面进行显微机械加工。所述处理包括主喷砂步骤，将具有特殊窗口的第一掩模片粘在所述产品表面形成面上，并通过所述第一掩模片将喷射颗粒喷射在所述产品表面形成面上；和辅助喷砂步骤，除去所述第一掩模片，将与所述第一掩模片不同的第二掩模片粘在所述产品表面形成面上，并通过所述第二掩模片将喷射颗粒喷射在所述产品表面形成面上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1230340C
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN01142950.X
申请日：2001-12-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种轻便摩托车式车辆的前部灯器构造，其中在覆盖转向把的转向把罩的前面设置前部灯器(11)，该前部灯器(11)横向伸长地形成，在中央配置前照灯部(60)，在左右配置位置灯部(61)，将其一体化，使位置灯部(61)从前照灯部(60)后退。在反射镜(64)的前照灯部反射镜(64a)的两侧一体设置平面部(64d)，形成位置灯部(61)的反射镜。前照灯部反射镜(64a)反射中央的前照灯灯泡(65)的光，从平面部(64d)的前端照明前方，平面部(64d)和位置灯灯泡(66)朝侧方投光。透镜(62)将前照灯部透镜(62a)和位置灯部透镜(62b)一体化，形成朝前方凸出的弯曲形状，使位置灯部透镜(62b)超过前照灯部反射镜(64a)绕到两端侧。
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公开(公告)号：CN1357473A
公开(公告)日：2002-07-10
申请号：CN01139426.9
申请日：2001-11-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 小型摩托车型车辆,在二人乘用车座的下方设置车宽方向宽的后罩,并确保同乘者的舒适性。在车座的下方向外方鼓出地车宽方向宽地形成着后罩13,在成为前座14a的下方且后座14b的前方的位置局部地设有平面部18而形成为车宽方向窄的部分,该平面部18削除包含棱线61附近部分。在平面部18的侧方可以配置同乘者P的腿部F。在平面部18的后方且后轮上方的上下方向变窄的部分中的下部斜面63上向斜下方地形成着钥匙孔20,可以使车座锁用的钥匙圆柱件开锁。
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公开(公告)号：CN1357471A
公开(公告)日：2002-07-10
申请号：CN01142950.X
申请日：2001-12-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种轻便摩托车式车辆的前部灯器构造,其中在覆盖转向把的转向把罩的前面设置前部灯器11,该前部灯器11横向伸长地形成,在中央配置前照灯部60,在左右配置位置灯部61,将其一体化,使位置灯部61从前照灯部60后退。在反射镜64的前照灯部反射镜64a的两侧一体设置平面部64d,形成位置灯部61的反射镜。前照灯部反射镜64a反射中央的前照灯灯泡65的光,从平面部64d的前端照明前方,平面部64d和位置灯灯泡66朝侧方投光。透镜62将前照灯部透镜62a和位置灯部透镜62b一体化,形成朝前方凸出的弯曲形状,使位置灯部透镜62b超过前照灯部反射镜64a绕到两端侧。
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公开(公告)号：CN1235765C
公开(公告)日：2006-01-11
申请号：CN02154850.1
申请日：2002-12-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车体前部构造，在覆盖车体的前部的前罩(14)上埋入前灯(15)，该前灯(15)具有与该前罩(14)的前面(14a)大致连续的透镜面(15a)，其特征是在前灯(15)的透镜面(15a)上设置从前灯(15)上方的前罩(14)的前面(14a)向前下方弯曲的弯曲点(15d)。在设在车体前部的车把(11)上安装仪表，用仪表风挡(72)覆盖该仪表(71)的前部，将仪表风挡(72)与覆盖车把(11)的车把罩(12)形成为一体，在该车把罩(12)上正视V字状地形成划分仪表风挡(72)的沟部(12b)。以该弯曲点为界通过缩小前方下方侧的透镜面相对于铅垂线的倾斜角而可以确保前灯的光量，以弯曲点为界在前罩的前面侧通过相对于铅垂线加大倾斜角可以提高空气动力特性及外观性，而且，可以增大前罩内的空间。即使与车把罩一体成形仪表风挡，也可以由形成为V字状的沟部强调仪表风挡而获得存在感，可以引出商品魅力。
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公开(公告)号：CN1491151A
公开(公告)日：2004-04-21
申请号：CN02804624.2
申请日：2002-08-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B29C33/38
CPC classification number: B29C33/3857 , B29C33/3885 , B29L2031/30 , B29L2031/771
Abstract: 将作为树脂模具材料的树脂(61)从设置在第二背表面加强部件(50)中的树脂注入孔(51)注入到第二树脂填充空间(57)内。当树脂从树脂溢流孔(52)中溢流时，停止注入树脂，然后固化树脂。在树脂填充步骤的操作中，由于向下的负载与在第二树脂填充步骤空间中注入的树脂重量及施加至母模(30)上的注入压力的总和相等，因此母模30可以向下偏斜；但是实际上，由于母模的背表面由临时性填料(59)整体支撑，因此母模不会向下偏斜。
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