公开(公告)号：CN100554075C

公开(公告)日：2009-10-28

申请号：CN200710136677.8

申请日：2007-07-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山西辉英 ,  本田幸一郎 ,  湖中淳二 ,  渡辺觉 ,  山中伯纯 ,  中竹顺一 ,  新妻桂一郎

IPC: B62K11/00 ,  F16H57/04 ,  B60K13/02 ,  F01P11/00 ,  B62J39/00

Abstract: 本发明公开一种摩托车，其中：由发动机和传动装置构成的动力单元由车架摆动支承；后轮枢轴于容纳传动装置的传动箱的后部；空气滤清器(75)布置在传动箱(31)上方。其中，外部空气导管(86)连接到传动箱(31)上，通过外部空气导管将外部空气引入设在传动箱(31)中的冷却空气导入口(82)，以通过使用外部空气来冷却V形带式无级变速器(29)；连接到空气滤清器(75)上的通道成形部分(86a)形成通道(100)，通过通道将外部空气引入设在空气滤清器(75)中向前开口的外部空气导入口(85)中，而且通道成形部分(86a)与外部空气导管(86)一体形成。由此，将空气从外部引入空气滤清器和传动箱，同时减少小型摩托车的部件数目和布置空间。

公开(公告)号：CN101108641A

公开(公告)日：2008-01-23

申请号：CN200710136677.8

申请日：2007-07-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山西辉英 ,  本田幸一郎 ,  湖中淳二 ,  渡辺觉 ,  山中伯纯 ,  中竹顺一 ,  新妻桂一郎

IPC: B62K11/00 ,  F16H57/04 ,  B60K13/02 ,  F01P11/00 ,  B62J39/00

Abstract: 本发明公开一种摩托车，其中：由发动机和传动装置构成的动力单元由车架摆动支承；后轮枢轴于容纳传动装置的传动箱的后部；空气滤清器(75)布置在传动箱(31)上方。其中，外部空气导管(86)连接到传动箱(31)上，通过外部空气导管将外部空气引入设在传动箱(31)中的冷却空气导入口(82)，以通过使用外部空气来冷却V形带式无级变速器(29)；连接到空气滤清器(75)上的通道成形部分(86a)形成通道(100)，通过通道将外部空气引入设在空气滤清器(75)中向前开口的外部空气导入口(85)中，而且通道成形部分(86a)与外部空气导管(86)一体形成。由此，将空气从外部引入空气滤清器和传动箱，同时减少小型摩托车的部件数目和布置空间。