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公开(公告)号：CN105358387B
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201480038485.1
申请日：2014-04-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R22/20
CPC classification number: B60R22/201
Abstract: 安全带调节器构造(25)具有：调节器基座(41)，其安装在中柱(12)上；调节器固定件(42)，其能够自由滑动地支承在调节器基座(41)上，并能够沿上下方向移动；调节器罩(43)，具有能够与调节器固定件(42)的上端部(73)及下端部(72)卡定的卡定机构(89)。在卡定机构(89)被卡定在上端部(73)及下端部(72)的状态下，调节器基座(41)被调节器罩(43)覆盖。调节器罩(43)被柱装饰件(13)覆盖。
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公开(公告)号：CN111688624A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010091883.7
申请日：2020-02-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/2334 , B60R21/231 , B60R21/233
Abstract: 提供对于各种体格的乘员能够充分地承接乘员的身体的气囊装置。气囊装置具备：袋体(42)，其设置于车辆用座椅(3)，在冲击输入时膨胀展开而抑制就座于车辆用座椅(3)的乘员(100)的至少躯体(101)的上部(102)从车辆用座椅(3)的座椅靠背(32)分离开；充气机(41)，其在冲击输入时向袋体(42)供给气体；体格检测部(50)，其检测就座于车辆用座椅(3)的乘员(100)的体格；以及展开程度调整部(60)，其根据由体格检测部(50)检测到的乘员(100)的体格，来调整袋体(42)的膨胀展开的程度。
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公开(公告)号：CN111688627A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010091899.8
申请日：2020-02-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/207
Abstract: 提供能够缓和由在碰撞时膨胀了的袋体施加于乘员的冲击的气囊装置及气囊系统。气囊装置具备：充气机(21)，其在冲击输入时产生气体；以及袋体(22)，其接受来自充气机(21)的气体的供给而从车辆用座椅(3)的座椅靠背(32)膨胀展开，袋体(22)具备：一对前方延伸设置部(24)，它们从座椅靠背(32)的宽度方向两侧朝向车辆前方延伸；以及前部气囊(27)，其与前方延伸设置部(24)连续设置，且向就座于车辆用座椅(3)的乘员(100)的车辆前方侧展开并抵接于乘员(100)的躯体(101)的上部(102)。
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公开(公告)号：CN105358387A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201480038485.1
申请日：2014-04-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R22/20
CPC classification number: B60R22/201
Abstract: 安全带调节器构造(25)具有：调节器基座(41)，其安装在中柱(12)上；调节器固定件(42)，其能够自由滑动地支承在调节器基座(41)上，并能够沿上下方向移动；调节器罩(43)，具有能够与调节器固定件(42)的上端部(73)及下端部(72)卡定的卡定机构(89)。在卡定机构(89)被卡定在上端部(73)及下端部(72)的状态下，调节器基座(41)被调节器罩(43)覆盖。调节器罩(43)被柱装饰件(13)覆盖。
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公开(公告)号：CN111688627B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202010091899.8
申请日：2020-02-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/207
Abstract: 提供能够缓和由在碰撞时膨胀了的袋体施加于乘员的冲击的气囊装置及气囊系统。气囊装置具备：充气机(21)，其在冲击输入时产生气体；以及袋体(22)，其接受来自充气机(21)的气体的供给而从车辆用座椅(3)的座椅靠背(32)膨胀展开，袋体(22)具备：一对前方延伸设置部(24)，它们从座椅靠背(32)的宽度方向两侧朝向车辆前方延伸；以及前部气囊(27)，其与前方延伸设置部(24)连续设置，且向就座于车辆用座椅(3)的乘员(100)的车辆前方侧展开并抵接于乘员(100)的躯体(101)的上部(102)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111688624B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202010091883.7
申请日：2020-02-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/2334 , B60R21/231 , B60R21/233
Abstract: 提供对于各种体格的乘员能够充分地承接乘员的身体的气囊装置。气囊装置具备：袋体(42)，其设置于车辆用座椅(3)，在冲击输入时膨胀展开而抑制就座于车辆用座椅(3)的乘员(100)的至少躯体(101)的上部(102)从车辆用座椅(3)的座椅靠背(32)分离开；充气机(41)，其在冲击输入时向袋体(42)供给气体；体格检测部(50)，其检测就座于车辆用座椅(3)的乘员(100)的体格；以及展开程度调整部(60)，其根据由体格检测部(50)检测到的乘员(100)的体格，来调整袋体(42)的膨胀展开的程度。
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公开(公告)号：CN111688626B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202010080437.6
申请日：2020-02-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/20 , B60R21/2334
Abstract: 本发明提供一种不论座椅的躺倒状态、座椅的朝向如何，都能够缓和对乘员施加的冲击的气囊装置。该气囊装置具备：框架构件(10)，其能够仿照车辆用座椅(3)的座椅靠背(32)进行倾斜运动；以及袋体(42)，其内置于框架构件(10)，在冲击输入时朝向就座于车辆用座椅(3)的乘员(100)的前方膨胀展开，抑制乘员(100)的身体从座椅靠背(32)离开。
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公开(公告)号：CN111731218B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN201911346807.X
申请日：2019-12-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/203 , B60R21/205 , B60R21/207 , B60R21/214 , B60R21/23 , B60R21/231 , B60R21/2334
Abstract: 本发明提供一种气囊系统，具备：主气囊装置，其相对于乘客而设置于前方，并具有在冲击输入时通过被供给气体而膨胀展开的第一袋体；座椅气囊装置，其设置于车辆用座椅的座椅靠背，并具有在比第一袋体靠后方的位置处，在包含乘客的躯体的前方侧在内的区域膨胀展开的第二袋体；帘幕气囊装置，其具有在包含比第一袋体靠后方、且比第二袋体靠上方的位置在内的区域膨胀展开的第三袋体。
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公开(公告)号：CN111660987B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201911354615.3
申请日：2019-12-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/203 , B60R21/205 , B60R21/23 , B60R21/231 , B60R21/2334
Abstract: 本发明提供一种气囊系统，具备：前部气囊装置，其相对于乘客而设置于前方，具有在冲击输入时通过被供给气体而膨胀展开的前部袋体；车门侧引导装置，其设置在车门，具有在冲击输入时从车门的内侧面朝向乘客侧而向侧方位移并将乘客向前方的前部袋体侧进行引导的车门侧引导构件；及副仪表板侧引导装置，其设置在副仪表板，具有在冲击输入时从副仪表板的上表面向上方位移并将乘客向前方的前部袋体侧进行引导的副仪表板侧引导构件。
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公开(公告)号：CN111645626B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201911347772.1
申请日：2019-12-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/203 , B60R21/205 , B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/2334
Abstract: 本发明提供一种气囊系统，具备：主气囊装置，其相对于乘客而设置于前方，并具有第一袋体；座椅气囊装置，其设置于车辆用座椅，并具有第二袋体，该第二袋体在比第一袋体靠后方的位置处，在乘客的躯体的至少侧方及前方膨胀展开，将乘客限制于车辆用座椅；及座椅位移机构，其在所输入的冲击为规定的强度以上的情况下，解除对车辆用座椅的动作进行限制的锁定部产生的限制，使乘客朝向前方的第一袋体位移。
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