公开(公告)号：CN1644431A

公开(公告)日：2005-07-27

申请号：CN200510001774.7

申请日：2005-01-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 铃木敏彦 ,  板井义春 ,  大村和生

IPC: B60R19/18

CPC classification number: B60R19/24 ,  B60R2019/182

Abstract: 本发明提供一种能够降低设备费用、提高生产效率的保险杠梁构造。保险杠梁构造(10)的结构是：在车体端部上配置向车宽方向延伸的梁本体(12)，在该梁本体(12)的左、右端部(13、14)上安装左、右角部件(15、16)，通过该角部件(15、16)将梁本体(12)安装到左、右前部侧车架(21、23)上。该保险杠梁构造(10)的梁本体(12)为朝向车宽方向挤压成形而成的部件，其左、右角部件(15、16)为朝向上下方向挤压成形而成的部件。

公开(公告)号：CN1319782C

公开(公告)日：2007-06-06

申请号：CN200510001774.7

申请日：2005-01-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 铃木敏彦 ,  板井义春 ,  大村和生

IPC: B60R19/18

CPC classification number: B60R19/24 ,  B60R2019/182

Abstract: 本发明提供一种能够降低设备费用、提高生产效率的保险杠梁构造。保险杠梁构造(10)的结构是：在车体端部上配置向车宽方向延伸的梁本体(12)，在该梁本体(12)的左、右端部(13、14)上安装左、右角部件(15、16)，通过该角部件(15、16)将梁本体(12)安装到左、右前部侧车架(21、23)上。该保险杠梁构造(10)的梁本体(12)为朝向车宽方向挤压成形而成的部件，其左、右角部件(15、16)为朝向上下方向挤压成形而成的部件。