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公开(公告)号：CN114450479B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201980100954.0
申请日：2019-10-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02N11/08
Abstract: 为了延长起动器电池的寿命，一种内燃发动机(3)的起动系统(5)包括：起动器电池(22)，其由锂离子电池构成并且被配置为向起动器马达过来自起动器电池(22)的电力驱动起动器马达(21)以间歇地执行发动机(3)的摇转操作，其中，所述控制器(51)被配置为在规定时间窗口内执行摇转操作规定次数之前在第一时间间隔内禁止摇转操作，并且就在规定时间窗口内执行摇转操作规定次数之后在比第一时间间隔长的第二时间间隔内禁止摇转操作。(21)供应电力；以及控制器(51)，其被配置为通
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公开(公告)号：CN115606039B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202080100983.X
申请日：2020-06-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M10/625 , H01M10/6552 , B60R16/04
Abstract: 本发明涉及电力供给装置，其特征在于，具备：蓄电池组；加热器，其基于所述蓄电池组的电力来产生热；以及驱动部，其以与所述蓄电池组的温度相应的驱动力来驱动所述加热器。
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公开(公告)号：CN114502836B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN201980100974.8
申请日：2019-10-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 为了延长起动器电池的寿命，一种内燃发动机(3)的起动系统(5)包括：起动器电池(22)，其被配置为向起动器马达(21)供应电力；以及控制器(27)，其被配置为通过来自起动器电池(22)的电力驱动起动器马达(21)，其中，控制器(27)被配置为在逝去第一设定时段之前在发动机(3)的旋转速度等于或大于第一参考旋转速度的情况下停止起动器马达(21)，并且在逝去第一设定时段之后且逝去第二设定时段之前在发动机(3)的旋转速度等于或超过第二参考旋转速度或小于第三参考旋转速度的情况下停止起动器马达(21)。
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公开(公告)号：CN115606039A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202080100983.X
申请日：2020-06-08
Applicant: 本田技研工业株式会社(JP)
IPC: H01M10/625 , H01M10/6552 , B60R16/04
Abstract: 本发明涉及电力供给装置，其特征在于，具备：蓄电池组；加热器，其基于所述蓄电池组的电力来产生热；以及驱动部，其以与所述蓄电池组的温度相应的驱动力来驱动所述加热器。
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公开(公告)号：CN114502836A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201980100974.8
申请日：2019-10-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 为了延长起动器电池的寿命，一种内燃发动机(3)的起动系统(5)包括：起动器电池(22)，其被配置为向起动器马达(21)供应电力；以及控制器(27)，其被配置为通过来自起动器电池(22)的电力驱动起动器马达(21)，其中，控制器(27)被配置为在逝去第一设定时段之前在发动机(3)的旋转速度等于或大于第一参考旋转速度的情况下停止起动器马达(21)，并且在逝去第一设定时段之后且逝去第二设定时段之前在发动机(3)的旋转速度等于或超过第二参考旋转速度或小于第三参考旋转速度的情况下停止起动器马达(21)。
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公开(公告)号：CN114450479A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN201980100954.0
申请日：2019-10-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02N11/08
Abstract: 为了延长起动器电池的寿命，一种内燃发动机(3)的起动系统(5)包括：起动器电池(22)，其由锂离子电池构成并且被配置为向起动器马达(21)供应电力；以及控制器(51)，其被配置为通过来自起动器电池(22)的电力驱动起动器马达(21)以间歇地执行发动机(3)的摇转操作，其中，所述控制器(51)被配置为在规定时间窗口内执行摇转操作规定次数之前在第一时间间隔内禁止摇转操作，并且就在规定时间窗口内执行摇转操作规定次数之后在比第一时间间隔长的第二时间间隔内禁止摇转操作。
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