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公开(公告)号：CN1513710A
公开(公告)日：2004-07-21
申请号：CN200310122385.0
申请日：2003-12-19
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社美姿把
IPC: B60R27/00
CPC classification number: E05F15/63 , E05F15/619 , E05Y2900/546
Abstract: 本发明改善了车辆自动开/闭装置中小齿轮和齿条彼此啮合的精度。在用于自动打开和闭合设置在车身上的开/闭构件的车辆自动开/闭装置中包括一个用于产生驱动小齿轮转动的驱动力的电机、一个具有与小齿轮啮合的齿条的滑动构件和一个用于定位滑动构件及在预定方向上引导滑动构件的轨道构件。滑动构件和开/闭构件通过连杆连接。一个基座构件与电机固定部分和轨道固定部分整体形成。电机和轨道构件固定在基座构件上。因此，可以容易地改善小齿轮和齿条的定位精度及改善小齿轮和齿条彼此啮合的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1576074A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410054621.4
申请日：2004-07-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: E05F15/63 , E05F15/619 , E05Y2900/546
Abstract: 一种装有动力装置的背门系统，其中被直接驱动的齿条(44)与杆(52)的一端相连接，弯臂(54)的一端与杆(52)的另一端相连接，弯臂(54)的另一端与背门(15)相连接，与弯臂(54)同心地弯曲的臂侧滑动件部分(60)被设置在弯臂(54)上，并且适于与臂侧滑动件部分(60)滑动地接触以便承受载荷的多个载荷承受部分(87－90)沿弯臂(54)的移动方向间隔一定距离地设置在车身侧上。
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公开(公告)号：CN100406673C
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200310122385.0
申请日：2003-12-19
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社美姿把
CPC classification number: E05F15/63 , E05F15/619 , E05Y2900/546
Abstract: 本发明改善了车辆自动开/闭装置中小齿轮和齿条彼此啮合的精度。在用于自动打开和闭合设置在车身上的开/闭构件的车辆自动开/闭装置中包括一个用于产生驱动小齿轮转动的驱动力的电机、一个具有与小齿轮啮合的齿条的滑动构件和一个用于定位滑动构件及在预定方向上引导滑动构件的轨道构件。滑动构件和开/闭构件通过连杆连接。一个基座构件与电机固定部分和轨道固定部分整体形成。电机和轨道构件固定在基座构件上。因此，可以容易地改善小齿轮和齿条的定位精度及改善小齿轮和齿条彼此啮合的精度。
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公开(公告)号：CN1307065C
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200410054621.4
申请日：2004-07-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: E05F15/63 , E05F15/619 , E05Y2900/546
Abstract: 一种装有动力装置的背门系统，其中被直接驱动的齿条(44)与杆(52)的一端相连接，弯臂(54)的一端与杆(52)的另一端相连接，弯臂(54)的另一端与背门(15)相连接，与弯臂(54)同心地弯曲的臂侧滑动件部分(60)一体地固定在弯臂(54)上，并且适于与臂侧滑动件部分(60)滑动地接触以便承受载荷的多个载荷承受部分(87-90)沿弯臂(54)的移动方向间隔一定距离地设置在车身侧上。
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公开(公告)号：CN100510304C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200410088098.7
申请日：2004-10-09
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社美姿把
CPC classification number: E05F15/63 , E05F15/619 , E05Y2201/216 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2201/722 , E05Y2900/546 , Y10T74/18768 , Y10T74/1967
Abstract: 一种可以减少尺寸的齿轮齿条型用于车辆的自动开/关设备。通过驱动力传递机构将电机的转动传递到后门，该驱动力传递机构包括齿轮和齿条，用于车辆的自动开/关设备可以自动开/闭。通过包括滑块和引导轨道的滑行机构，对齿条进行线性往复的支撑。形成滑块，使其相对于齿条整体长度明显要短的，相应的形成的引导轨道也要短。而且，齿条具有槽部分，在槽部分中安放有与夹紧面接触的齿条。然后，通过夹紧面来保持齿条和齿轮之间的间隙，因此能够确保随之而来的齿轮的啮合。
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公开(公告)号：CN1619086A
公开(公告)日：2005-05-25
申请号：CN200410088098.7
申请日：2004-10-09
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社美姿把
CPC classification number: E05F15/63 , E05F15/619 , E05Y2201/216 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2201/722 , E05Y2900/546 , Y10T74/18768 , Y10T74/1967
Abstract: 一种可以减少尺寸的齿轮齿条型用于车辆的自动开/关设备。通过驱动力传递机构将电机的转动传递到后门，该驱动力传递机构包括齿轮和齿条，用于车辆的自动开/关设备可以自动开/闭。通过包括滑块和引导轨道的滑行机构，对齿条进行线性往复的支撑。形成滑块，使其相对于齿条整体长度明显要短的，相应的形成的引导轨道也要短。而且，齿条具有槽部分，在槽部分中安放有与夹紧面接触的齿条。然后，通过夹紧面来保持齿条和齿轮之间的间隙，因此能够确保随之而来的齿轮的啮合。
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