公开(公告)号：CN110562327B

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN201910490892.0

申请日：2019-06-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 今村泰启 ,  新井良太

IPC: B62D25/08

Abstract: 本发明提供一种车身后部构造，即使在后内面板的下方设有开口部的情况下也能够确保后内面板的期望强度。该车身后部构造包括：后内面板(14)，其在车辆后部位于车宽方向内侧；开口部(34)，其与后内面板(14)相比位于下方，在车辆前后方向上夹在一组柱结构部件(30、32)之间；以及内装部件(44)，其在后内面板(14)的下方配置在车宽方向内侧，覆盖开口部(34)，后内面板(14)的下端部具有将内装部件(44)固定于后内面板(14)的固定部(46)，内装部件(44)具有与固定部(46)相比朝向车辆上方延伸的延伸部(44b)，在后内面板(14)上，在车宽方向上与延伸部(44b)相对的位置设有加强部件(52)。

公开(公告)号：CN110562327A

公开(公告)日：2019-12-13

申请号：CN201910490892.0

申请日：2019-06-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 今村泰启 ,  新井良太

IPC: B62D25/08

Abstract: 本发明提供一种车身后部构造，即使在后内面板的下方设有开口部的情况下也能够确保后内面板的期望强度。该车身后部构造包括：后内面板(14)，其在车辆后部位于车宽方向内侧；开口部(34)，其与后内面板(14)相比位于下方，在车辆前后方向上夹在一组柱结构部件(30、32)之间；以及内装部件(44)，其在后内面板(14)的下方配置在车宽方向内侧，覆盖开口部(34)，后内面板(14)的下端部具有将内装部件(44)固定于后内面板(14)的固定部(46)，内装部件(44)具有与固定部(46)相比朝向车辆上方延伸的延伸部(44b)，在后内面板(14)上，在车宽方向上与延伸部(44b)相对的位置设有加强部件(52)。