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公开(公告)号：CN115071480A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210172974.2
申请日：2022-02-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动移动体的充电控制方法以及电动移动体。将电动车辆(10)从基础充电场所(80)出发开始到回归基础充电场所(80)时为止的电池消耗量设为一天的消耗量，根据过去n天的消耗量来计算一天的推定消耗量。将所述推定消耗量以及富余量与用户预先确定的下限剩余容量相加而得到的值设为充电推荐阈值。当所述电池的剩余容量低于所述充电推荐阈值时，向所述电动移动体的车载HMI或用户的终端发送催促对所述电池进行充电的通知。据此，能够尽可能减少充电的次数(充电频率)，并且抑制电池劣化，从而能够提高用户的便利性。
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