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公开(公告)号：CN109424387A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810920112.7
申请日：2018-08-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种通风管的连接状态判定装置，其能在内燃机的相对较广的运转状态下且在短时间内高精度地判定通风管的连接状态是否良好。本发明的通风管连接状态判定装置判定通风管的连接状态，所述通风管是在具备增压器的内燃机中，连接在包含曲柄箱的机本体与吸气管中的增压器的压缩机的上游侧之间，且将曲柄箱与吸气管连通，并且所述通风管连接状态判定装置具备：管内压传感器，检测通风管内的压力；脉动波形取得机构，用于根据所检测出的压力而以脉动波形的形式取得通风管内的压力变动的脉动；以及连接状态判定机构，根据脉动波形来判定通风管的连接状态。
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公开(公告)号：CN109424387B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201810920112.7
申请日：2018-08-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种通风管的连接状态判定装置，其能在内燃机的相对较广的运转状态下且在短时间内高精度地判定通风管的连接状态是否良好。本发明的通风管连接状态判定装置判定通风管的连接状态，所述通风管是在具备增压器的内燃机中，连接在包含曲柄箱的机本体与吸气管中的增压器的压缩机的上游侧之间，且将曲柄箱与吸气管连通，并且所述通风管连接状态判定装置具备：管内压传感器，检测通风管内的压力；脉动波形取得机构，用于根据所检测出的压力而以脉动波形的形式取得通风管内的压力变动的脉动；以及连接状态判定机构，根据脉动波形来判定通风管的连接状态。
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公开(公告)号：CN117803473A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311232116.3
申请日：2023-09-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B77/08
Abstract: 本发明提供一种内燃机的失火判定装置，具备：参数计算部(40)，其根据由速度检测部(21)检测出的内燃机(1)的输出轴(107)的转速，计算与多个气缸各自的燃烧行程中的转速的变化量具有相关关系的失火参数，是转速的增加量越大则越增加那样的失火参数；以及失火判定部(50)，其当判定为失火参数小于第一阈值时，判定为发生在多个气缸中的单个气缸的失火即单缸失火，当判定为失火参数小于第二阈值时，判定为发生单缸失火或在多个气缸中的两个以上的气缸的失火即多缸失火。
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