公开(公告)号：CN1196107A

公开(公告)日：1998-10-14

申请号：CN96196834.6

申请日：1996-08-02

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 坂内隆 ,  远藤恒雄 ,  泉征彦 ,  大屋建

IPC: F02C3/05 ,  F02C3/14 ,  F02C7/08 ,  F23R3/40 ,  F23R3/42

CPC classification number: F02C7/08 ,  F02C3/05 ,  F02C3/085 ,  F02C3/14 ,  F05D2250/311 ,  F23R3/40 ,  F23R3/44 ,  F28D9/0018 ,  F28D9/0025 ,  F28F2250/102

Abstract: 气体涡轮发动机E,它具有固定在转轴(8)上的空气压缩机机轮(9)和涡轮机轮(10)、配置在转轴(8)的延长线上的单缸型燃烧器(18)、围绕着单缸型燃烧器(18)的半径方向外侧地配置的圆环状的传热型热交换器(12)。因为前述空气压缩机机轮(9)、涡轮机轮(10)、单缸型燃烧器(18)和传热型热交换器(12)相对转轴(8)的轴线L同轴地被配置着,所以压缩空气和燃烧气体的气流相对于轴线L轴对称,而且壳体的内部的温度分布也相对于轴线L轴对称。由此,可使气体涡轮发动机E内部的压缩空气和燃烧气体轴对称化,从而可防止产生热变形。