移动体的电功率供给电路
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116599170A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310111233.8

    申请日:2023-02-14

    Abstract: 本发明提供一种移动体的电功率供给电路。航空器(12)的电功率供给电路(10)具有第1断路器(50a)和第2断路器(56a),其中,第1断路器被设置于从第1电源(18)向负载(14)输送电功率的第1输电线路(24),用于在第1电源与负载(14)之间切换导通状态和断路状态;第2断路器设置于从第2电源(20)向负载(14)输送电功率的第2输电线路(28),用于在第2电源与负载(14)之间切换导通状态和断路状态,第1断路器具有第1固定触点(70)和第1可动触点(68),第2断路器具有第2固定触点(70)和第2可动触点(68),第1可动触点的移动方向和第2可动触点的移动方向交叉。据此,即使对移动体输入过大的冲击也能向负载供给电功率。

    换热器
    3.
    发明公开
    换热器 审中-实审

    公开(公告)号:CN116435643A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310020700.6

    申请日:2023-01-06

    Abstract: 本发明提供一种换热器。用于对电池单元(14)进行冷却的换热器(16)具有多个第1换热片(22)和多个第2换热片(24),多个第1换热片(22)具有第1水套(26);多个第2换热片(24)具有第2水套(48),在流通方向上,第2给水口(56)相对于第1水套(26)和第2水套(48)被设置在与第1给水口(34)相反的一侧,在流通方向上,第2排水口(62)相对于第1水套(26)和第2水套(48)被配置在与第1排水口(40)相反的一侧。据此,能够抑制电池单元的放电性能、耐用性的下降。

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