无级变速机的润滑构造
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1229890A

    公开(公告)日:1999-09-29

    申请号:CN99104027.9

    申请日:1999-03-17

    CPC classification number: F16H57/0487

    Abstract: 无级变速机的润滑构造它可以零件数量少的简单的构造可靠地润滑无级变速机的被润滑部。其特征是变速机室79独立于曲柄箱体14的内部空间地被划分出。无级变速机T的变速机主轴21的轴端部上设置油泵81。油泵81把从变速机室79的底部的贮油池89经箱体1的油路41吸上来的润滑油经形成在变速机主轴21的内部的油路211,212供给变速机室79的内部,润滑无级变速机T的被润滑部。它可以无过量和无不足地稳定地润滑无级变速机T,并且可以使油泵81接近无级变速机T由此缩短润滑油的油路。

    电动二轮车的控制方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118922329A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202380029986.2

    申请日:2023-01-24

    Abstract: 本发明提供一种电动二轮车的控制方法,在乘员进行离合器操作而进行起步操作时能够没有不适感地开始行驶。本公开中的控制方法是具备电动机(10)、离合器(25)以及有级变速器(20)的电动二轮车的控制方法,其特征在于,具有:断接检测步骤,检测从所述离合器(25)断开的状态转变为所述离合器(25)接合的状态的情况;油门操作检测步骤,在所述离合器(25)接合之后,检测乘员进行了的油门操作的油门操作量;目标电动机转速设定步骤,基于所述油门操作量来设定目标电动机转速;以及电动机转速控制步骤,基于所述目标电动机转速来进行所述电动机的转速控制。

    无级变速机的润滑构造
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1133832C

    公开(公告)日:2004-01-07

    申请号:CN99104027.9

    申请日:1999-03-17

    CPC classification number: F16H57/0487

    Abstract: 无级变速机的润滑构造它可以零件数量少的简单的构造可靠地润滑无级变速机的被润滑部。其特征是变速机室79独立于曲柄箱体14的内部空间地被划分出。无级变速机T的变速机主轴21的轴端部上设置油泵81。油泵81把从变速机室79的底部的贮油池89经箱体1的油路41吸上来的润滑油经形成在变速机主轴21的内部的油路211,212供给到变速机室79的内部,润滑无级变速机T的被润滑部。它可以无过量和无不足地稳定地润滑无级变速机T,并且可以使油泵81接近无级变速机T由此缩短润滑油的油路。

    自动二轮车
    5.
    发明公开
    自动二轮车 审中-实审

    公开(公告)号:CN118946496A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202380030256.4

    申请日:2023-01-24

    Abstract: 提供一种抑制变速器及离合器的损伤的自动二轮车。自动二轮车(1)具备:驱动马达(40);变速器(80);离合器(50),其切断或连接所述变速器(80)与所述驱动马达(40)之间的动力传递;机械式油泵(70),其由所述驱动马达(40)驱动,向所述驱动马达(40)及变速器(80)供给冷却油;以及控制部(10),在未检测到加速操作的状态且检测到了空挡状态的情况下,或者在未检测到加速操作的状态且检测到了离合器(50)的切断状态的情况下,所述控制部使所述驱动马达(40)进行驱动,向所述驱动马达(40)及变速器(80)供给所述冷却油。

    无级变速器用润滑油供给装置

    公开(公告)号:CN1144959C

    公开(公告)日:2004-04-07

    申请号:CN00136093.0

    申请日:2000-12-22

    Abstract: 一种无级变速器用润滑油给油装置,具有可自由旋转地穿过箱体壁部并设置有润滑油路的变速器轴的无级变速器,容纳在由上述壁部规定了一部分的变速器室内,在上述变速器室的外方,在变速器轴上不能相对转动地结合有输入旋转部件,在箱体上配设有将润滑油供给上述润滑油路的油泵,在上述壁部上配设有由上述变速器轴驱动的油泵。在该无级变速器用润滑油给油装置中,充分地简化了从油泵到无级变速器的被润滑部的油通路结构,缩短了该油通路和变速器轴。

    车辆用摩擦离合器
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1055751C

    公开(公告)日:2000-08-23

    申请号:CN95117662.5

    申请日:1995-10-26

    Abstract: 本发明的离合器靠扩大或缩小离合器输出轴2一侧的离合器中心8与压力板9之间的间隔来实现离合器输入轴5与离合器输出轴2之间动力的传递或断开,其特征在于具有反向力矩限制机构20、25和限制器取消机构40、42。上述反向力矩限制机构20、25,通过反向力矩的输入可使上述压力板9朝着扩大相对于上述离合器8的间隔的方向移动;上述限制器取消机构40、42,在上述离合器中心8的回转数在空转时的回转数以下时,控制上述反向力矩限制机构,使其不动作。

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