气囊装置及车辆
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109843654B

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN201680089951.8

    申请日:2016-12-21

    Abstract: 气囊装置具备:气囊袋体,其向驾驶员的前方展开;以及控制部,其在车辆的转向构件的轮缘部的中心轴为第一状态且展开条件成立了的情况下,将所述气囊袋体以第一展开方法展开,且在所述中心轴相对于所述第一状态的所述中心轴的倾斜角度超过阈值的第二状态下且展开条件成立了的情况下,将所述气囊袋体以第二展开方法展开。

    车辆控制系统、车辆控制方法及车辆控制程序

    公开(公告)号:CN109890679A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201680090396.0

    申请日:2016-11-10

    Abstract: 车辆控制系统具备:自动驾驶控制部,其执行自动地控制车辆的加减速或转向中的至少一方的自动驾驶;以及模式设定部,其设定由所述自动驾驶控制部执行的自动驾驶的模式,并在以所述车辆的乘客需要就座于驾驶员座的模式执行自动驾驶且规定的条件成立了的情况下,将所述自动驾驶的模式设定为能够进行就座于所述驾驶员座的乘客的换班的可换班模式,由此,在自动驾驶中,能够顺利地进行乘客的换班。

    车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质

    公开(公告)号:CN109890679B

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN201680090396.0

    申请日:2016-11-10

    Abstract: 车辆控制系统具备:自动驾驶控制部,其执行自动地控制车辆的加减速或转向中的至少一方的自动驾驶;以及模式设定部,其设定由所述自动驾驶控制部执行的自动驾驶的模式,并在以所述车辆的乘客需要就座于驾驶员座的模式执行自动驾驶且规定的条件成立了的情况下,将所述自动驾驶的模式设定为能够进行就座于所述驾驶员座的乘客的换班的可换班模式,由此,在自动驾驶中,能够顺利地进行乘客的换班。

    气囊装置及车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109843654A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201680089951.8

    申请日:2016-12-21

    Abstract: 气囊装置具备:气囊袋体,其向驾驶员的前方展开;以及控制部,其在车辆的转向构件的轮缘部的中心轴为第一状态且展开条件成立了的情况下,将所述气囊袋体以第一展开方法展开,且在所述中心轴相对于所述第一状态的所述中心轴的倾斜角度超过阈值的第二状态下且展开条件成立了的情况下,将所述气囊袋体以第二展开方法展开。

    整流罩结构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215794063U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202122400272.9

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本实用新型提供一种整流罩结构,可避免水通过车辆的进气口而进入车体内部。整流罩结构包括整流罩,所述整流罩的顶部具有进气部,空气通过所述进气部而被吸入车辆的进气口;以及防水盖,配置于所述进气部的下方且包括排水槽,其中所述排水槽的顶部敞开,所述排水槽的底部具有前壁,所述前壁从所述排水槽的在车辆的前后方向上的前侧往下延伸。

    车辆用冷却装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220374283U

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202321909864.6

    申请日:2023-07-20

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆用冷却装置,能够在车辆移动或停止时皆具有充分的冷却性能。车辆用冷却装置包括:散热器;冷凝器;中间冷却器;进气口,包括上进气口以及下进气口,分别设置于所述冷凝器以及所述中间冷却器在车辆前后方向上的前方;以及导风件,设置于所述中间冷却器以及所述下进气口之间,且包括开口部、平面部以及斜面部,其中所述平面部设置于所述开口部在所述车辆上下方向上的上方,且沿着所述车辆前后方向延伸,并形成有分离口,所述斜面部从所述平面部倾斜地朝向所述冷凝器延伸。

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