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公开(公告)号：CN1252580A
公开(公告)日：2000-05-10
申请号：CN99123316.6
申请日：1999-10-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G06F17/60
CPC classification number: G08G1/123 , G06Q10/06315 , G06Q30/0202 , G06Q30/0205
Abstract: 考虑车辆不足的严重程度来进行车辆再调配的车辆调配系统。在从其他车场向车辆不足的车场再调配车辆之际,考虑车辆不足的严重程度。在计算部102中计算估计的需求数,在计算部104中计算估计的车辆数。在过剩不足数计算部106中根据需求数与车辆数之差计算过剩不足,在评价值计算部105中计算表示车辆不足的严重程度的评价值。然后,在再调配设定部107中考虑评价值也就是车辆不足的严重性来设定再调配。
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公开(公告)号：CN1144147C
公开(公告)日：2004-03-31
申请号：CN99123316.6
申请日：1999-10-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G06F17/60
CPC classification number: G08G1/123 , G06Q10/06315 , G06Q30/0202 , G06Q30/0205
Abstract: 考虑车辆不足的严重程度来进行车辆再调配的车辆调配系统。在从其他车场向车辆不足的车场再调配车辆之际，考虑车辆不足的严重程度。在计算部102中计算估计的需求数，在计算部104中计算估计的车辆数。在过剩不足数计算部106中根据需求数与车辆数之差计算过剩不足，在评价值计算部105中计算表示车辆不足的严重程度的评价值。然后，在再调配设定部107中考虑评价值也就是车辆不足的严重性来设定再调配。
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公开(公告)号：CN1238501A
公开(公告)日：1999-12-15
申请号：CN99108351.2
申请日：1999-06-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G06Q10/047 , G08G1/20
Abstract: 一种车辆调配系统，预先设定检索范围，在该检索范围内预测乘坐需要和车辆数，进行车辆调配。在区域内的车场P1～P5中，配备规定车辆数的车辆4。各终端2，把现有车辆数、乘坐需要、指令、移动目的地信息、到达信息等向主机1通知。主机1预先在存储器11中存储有预测乘坐需要数据，在预定的检索范围内，根据前述预测乘坐需要数据和从终端2输入的信息，针对每个车场计算车辆的过剩不足。根据计算结果，使车辆从车辆多余的车场向不足的车场移动(再调配)。
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公开(公告)号：CN1242555A
公开(公告)日：2000-01-26
申请号：CN99110407.2
申请日：1999-07-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种即使相对于统计数据实际的乘车需求(用车需求)偏离时等待时间的离散少的配车系统。当给出了全部站点中的总出行数的统计数据时,为了减少车辆等待时间的离散,根据下面的公式确定区域内的车辆配备台数。配备台数=站点数×(相当于站点之间的平均移动时间的预测出行数)。
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