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公开(公告)号:CN114475317A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210214928.4
申请日:2022-03-07
申请人: 晟曼电力科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种多功能交流充电装置,包括与电网侧相连接的交流充电桩、车辆接口和电动汽车,所述交流充电桩通过车辆接口与电动汽车相连接,所述交流充电桩包括开关K1、开关K2、开关K21、开关K3、开关K31、开关K4、开关S1、电阻R1、电阻R4、电阻R5、三极管Q1、供电装置,采用上述技术方案,实现对电动汽车的控制导引以及对电动汽车的唤醒功能,电网实时数据通过以太网传输给供电装置,供电装置根据电网实时负荷的情况,通过调节PWM的占空比的大小来调节输出电流的大小从而实现有序充电的功能,通过负载均衡控制装置对开关进行控制,还能实现电网系统平衡。
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公开(公告)号:CN217074075U
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202220474367.7
申请日:2022-03-07
申请人: 晟曼电力科技有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种多功能交流充电装置,包括与电网侧相连接的交流充电桩、车辆接口和电动汽车,所述交流充电桩通过车辆接口与电动汽车相连接,所述交流充电桩包括开关K1、开关K2、开关K21、开关K3、开关K31、开关K4、开关S1、电阻R1、电阻R4、电阻R5、三极管Q1、供电装置,采用上述技术方案,实现对电动汽车的控制导引以及对电动汽车的唤醒功能,电网实时数据通过以太网传输给供电装置,供电装置根据电网实时负荷的情况,通过调节PWM的占空比的大小来调节输出电流的大小从而实现有序充电的功能,通过负载均衡控制装置对开关进行控制,还能实现电网系统平衡。
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