公开(公告)号：CN104379901B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201380033381.7

申请日：2013-06-24

Applicant: 日野自动车株式会社

Inventor： 中野平 ,  岩间英世

IPC: F02B39/16

CPC classification number: G01M15/14 ,  F02B39/16 ,  F02B2037/122 ,  F02B2039/168 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/18 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0414

Abstract: 基于由大气压传感器（13）以及增压压力传感器（14）检测到的压缩机（2a）的入口压力和出口压力计算出该压缩机（2a）的压力比，并且基于由进气流量传感器（15）以及进气温度传感器16）检测到的进气（4）的质量流量以及入口温度和入口压力，使用气体的状态方程式计算出测定时刻的环境条件下的进气（4）的体积流量，将该计算出的值乘以基于进气（4）的入口温度的补正系数而补正成标准环境条件下的体积流量，基于该补正值和压力比的计算值，按照压缩机（2a）的动作特性图读出标准环境条件下的压缩机（2a）的转速，将该读出的转速乘以基于进气（4）的入口温度的补正系数而补正成压缩机（2a）的实际转速，将该补正值作为涡轮增压器（2）的转速进行检测。

公开(公告)号：CN104379901A

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201380033381.7

申请日：2013-06-24

Applicant: 日野自动车株式会社

Inventor： 中野平 ,  岩间英世

IPC: F02B39/16

CPC classification number: G01M15/14 ,  F02B39/16 ,  F02B2037/122 ,  F02B2039/168 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/18 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0414

Abstract: 基于由大气压传感器（13）以及增压压力传感器（14）检测到的压缩机（2a）的入口压力和出口压力计算出该压缩机（2a）的压力比，并且基于由进气流量传感器（15）以及进气温度传感器（16）检测到的进气（4）的质量流量以及入口温度和入口压力，使用气体的状态方程式计算出测定时刻的环境条件下的进气（4）的体积流量，将该计算出的值乘以基于进气（4）的入口温度的补正系数而补正成标准环境条件下的体积流量，基于该补正值和压力比的计算值，按照压缩机（2a）的动作特性图读出标准环境条件下的压缩机（2a）的转速，将该读出的转速乘以基于进气（4）的入口温度的补正系数而补正成压缩机（2a）的实际转速，将该补正值作为涡轮增压器（2）的转速进行检测。