公开(公告)号：CN102232280B

公开(公告)日：2014-10-29

申请号：CN200980148317.7

申请日：2009-11-25

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 恒富邦彦 ,  黑泽宪一

IPC: H04L12/28 ,  H04J3/17

CPC classification number: H04L12/403 ,  H04L2012/40241 ,  H04L2012/40273

Abstract: 本发明提供实时控制网络系统。即使无法在通信控制装置的过滤条件中设定与帧相同的通信的周期的情况下，也能够提高网络使用效率，减少控制器的处理器的开销的车载网络。在网络内部，设置按照通信周期生成基准信号并进行发送的基准信号发送控制器，基准信号接收控制器接收基准信号，与预先确定的过滤条件表进行比较，当一致时进行数据接收处理、数据发送处理。

公开(公告)号：CN102232280A

公开(公告)日：2011-11-02

申请号：CN200980148317.7

申请日：2009-11-25

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 恒富邦彦 ,  黑泽宪一

IPC: H04L12/28 ,  H04J3/17

CPC classification number: H04L12/403 ,  H04L2012/40241 ,  H04L2012/40273

Abstract: 本发明提供实时控制网络系统。即使无法在通信控制装置的过滤条件中设定与帧相同的通信的周期的情况下，也能够提高网络使用效率，减少控制器的处理器的开销的车载网络。在网络内部，设置按照通信周期生成基准信号并进行发送的基准信号发送控制器，基准信号接收控制器接收基准信号，与预先确定的过滤条件表进行比较，当一致时进行数据接收处理、数据发送处理。