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公开(公告)号：CN110059460A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201811550127.5
申请日：2018-12-18
Abstract: 认证系统，该认证系统根据认证请求执行用户认证处理，该认证系统包括至少一个第一装置。该第一装置具有生物信息获取单元和第一认证单元，该生物信息获取单元配置为获取用户的生物信息，该第一认证单元基于生物信息输出被认证的用户的认证结果。该认证系统包括第二装置，该第二装置配置为与第一装置通信。该第二装置具有信息获取存储单元、判定单元和第二认证单元，该信息获取存储单元能够预先存储第一装置的识别信息，该判定单元配置为判定第一装置是否被注册，该第二认证单元配置为当判定单元判定第一装置被注册时，根据由第一认证装置输出的认证结果来进行用户认证。
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公开(公告)号：CN110059460B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201811550127.5
申请日：2018-12-18
Abstract: 认证系统，该认证系统根据认证请求执行用户认证处理，该认证系统包括至少一个第一装置。该第一装置具有生物信息获取单元和第一认证单元，该生物信息获取单元配置为获取用户的生物信息，该第一认证单元基于生物信息输出被认证的用户的认证结果。该认证系统包括第二装置，该第二装置配置为与第一装置通信。该第二装置具有信息获取存储单元、判定单元和第二认证单元，该信息获取存储单元能够预先存储第一装置的识别信息，该判定单元配置为判定第一装置是否被注册，该第二认证单元配置为当判定单元判定第一装置被注册时，根据由第一认证装置输出的认证结果来进行用户认证。
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公开(公告)号：CN116530098A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202180073333.5
申请日：2021-11-04
IPC: H04R1/10
Abstract: 这种信号处理设备包括：确定装置，其确定基于插入到用户的耳道中的第一麦克风的输出的第一信号与基于定位在耳道外部的第二麦克风的输出的第二信号之间的关系是否满足第一条件；以及信号发送装置，其如果确定了满足第一条件则开始与声音信号的发送相关的处理，并且即使在不再满足第一条件之后，在满足与第一条件不同的第二条件的时段期间也继续该处理。
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公开(公告)号：CN113115156B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202110390956.7
申请日：2019-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 声学系统，该声学系统包括：第一终端装置、车载装置和第二终端装置；该第一终端装置包括第一终端声音发出单元、耳孔声音收集单元和第一终端控制单元，该耳孔声音收集单元收集耳孔回声声音，该第一终端控制单元使得第一终端声音发出单元发出认证声音，并基于由耳孔声音收集单元收集到的回声声音来进行第一终端装置和用户之间的认证；车载装置包括车载装置声音发出单元和车载装置控制单元，该车载装置控制单元基于与第一终端装置的通信来进行车载装置与用户之间的认证；第二终端装置包括第二终端控制单元，当车载装置控制单元检测到包括用户已被认证的预定条件已满足时，该第二终端控制单元将声音数据的目的地设定为第一终端装置和车载装置中的一者。
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公开(公告)号：CN109391281B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201810902135.5
申请日：2018-08-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 冈田广毅
IPC: H04B1/3822 , H04W4/02 , H04W4/48 , H04W12/06
Abstract: 认证系统的便携终端装置包括：第一通信单元，其通过使用第一频带与车载装置进行无线通信；第二通信单元，其使用第二频带进行超宽带无线通信；通信单元，其配置为进行预定的通知操作；以及第一控制器，其控制第一通信单元、第二通信单元和通知单元。第一控制器控制第一通信单元与车载装置进行用于认证的无线通信，以及控制第二通信单元进行无线通信，用于测量从便携终端装置到车载装置的距离。当第一通信单元从车载装置接收到指示距离测量失败的无线电信号时，第一控制器使得通知单元进行预定的通知操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113259798A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110390955.2
申请日：2019-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04R1/10 , G10L17/00 , H04M1/72463 , G06F3/16
Abstract: 智能电话，该智能电话包括：智能电话通信单元，其配置为将信号发送至配置为佩戴在用户的耳孔上的第一终端装置和搭载在车辆上的车载装置之中的预定目的地；以及智能电话控制单元，其配置为：当车载装置没有检测到包括第一终端装置已被认证的条件的预定条件已满足时，选择第一终端装置作为信号的目的地；并且当车载装置检测到预定条件已满足时，选择第一终端装置和车载装置中的一者作为信号的目的地。
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公开(公告)号：CN102292509B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201080005479.8
申请日：2010-01-22
IPC: B60R25/24
CPC classification number: B60R25/24
Abstract: 一种车内设备控制系统，其中便携式设备(200)的核对是通过执行相互通信来进行的，在相互通信中，便携式设备(200)响应于安装在车辆中的车辆侧单元(100)所发送的请求信号来返回响应信号，并且根据核对结果来控制车内设备。车辆侧单元(100)的ECU(110)确定是否到了周期性核对定时(t)，并且如果确定到了该周期性定时(S10-S11)，则执行车辆外部核对。在该情况下，ECU(110)将优先级高的一个通信频率设置为指定给便携式设备(200)的通信频率。
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公开(公告)号：CN104106192A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201380008948.5
申请日：2013-01-31
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02J50/80 , B60L1/006 , B60R25/406 , H02J5/005 , H02J7/007 , H02J7/025 , H02J17/00 , H02J50/10 , H02J50/20 , H02J2007/0001 , Y02T90/16
Abstract: 设置在包括车载装置(20)的车辆内的无线充电装置(40)。所述车载装置间隔一定时间传送唤醒信号直至收到电子钥匙(10)的回应并在收到回应后与电子钥匙通信以判断电子钥匙是否可信。无线充电装置包括初级线圈(L1)，其在被供给交流电时向被充电装置(50)送电。检测单元(43)使用唤醒信号检测车载装置和电子钥匙之间通信的开始。供电抑制单元(43)在从通信开始起的一定时间内减少向初级线圈供给的交流电。供电抑制时间包括车载装置和电子钥匙为验证进行的一系列通信所需的时间。
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