公开(公告)号：CN107709745B

公开(公告)日：2018-12-28

申请号：CN201580081107.6

申请日：2015-06-23

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 渡边一央 ,  丰田一树 ,  大桥仁 ,  井上季明

IPC: F02M25/08

Abstract: 蒸发燃料处理装置具备：蒸发燃料通路(16)，其用于将燃料罐(2)与过滤罐(3)连通；闭锁阀(21)，其用于将蒸发燃料通路(16)打开和关闭；吹扫通路(19)，其用于将过滤罐(3)与内燃机(1)的吸气通路(17)连通；第一吹扫控制阀(23)，其用于将吹扫通路(19)打开和关闭；排放截止阀(26)，其用于关闭排放通路(25)；以及加压用泵(27)，其用于对系统内进行加压。如果运转开始时的燃料温度与运转后的燃料温度之差为阈值以上，则利用燃料罐(2)内存在的正压或负压进行泄漏诊断，如果燃料温度之差小于阈值，则进行使用了加压用泵(27)的泄漏诊断。

公开(公告)号：CN107709745A

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201580081107.6

申请日：2015-06-23

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 渡边一央 ,  丰田一树 ,  大桥仁 ,  井上季明

IPC: F02M25/08

CPC classification number: F02M25/0818 ,  F02D41/0037 ,  F02D2041/224 ,  F02D2041/225 ,  F02D2200/0414 ,  F02D2200/0602 ,  F02D2200/0606 ,  F02M25/0836 ,  F02M25/089 ,  F02M2025/0845

Abstract: 蒸发燃料处理装置具备：蒸发燃料通路(16)，其用于将燃料罐(2)与过滤罐(3)连通；闭锁阀(21)，其用于将蒸发燃料通路(16)打开和关闭；吹扫通路(19)，其用于将过滤罐(3)与内燃机(1)的吸气通路(17)连通；第一吹扫控制阀(23)，其用于将吹扫通路(19)打开和关闭；排放截止阀(26)，其用于关闭排放通路(25)；以及加压用泵(27)，其用于对系统内进行加压。如果运转开始时的燃料温度与运转后的燃料温度之差为阈值以上，则利用燃料罐(2)内存在的正压或负压进行泄漏诊断，如果燃料温度之差小于阈值，则进行使用了加压用泵(27)的泄漏诊断。