公开(公告)号：CN1959159A

公开(公告)日：2007-05-09

申请号：CN200610136070.5

申请日：2006-10-20

Applicant: 捷特科株式会社

Inventor： 山口绿 ,  儿玉仁寿 ,  大曾根竜也 ,  饭田敏司 ,  篠原史 ,  涩谷寿幸 ,  小林淳文 ,  木村优典

IPC: F16H61/04 ,  F16H9/12

CPC classification number: F16H61/66259 ,  Y10T477/6237 ,  Y10T477/6242 ,  Y10T477/6243

Abstract: 本发明提供一种机动车用无级变速器的控制装置，即使在增大变速比变速时的变速速度的情况下，也可以降低变速比的过调量。该机动车用无级变速器的控制装置具有实际带轮比检测机构(102)、到达目标带轮比设定机构(100)、控制步进电机(27)的位置的控制机构(103)，控制机构(103)具有：常规控制部(103b)，其进行反馈控制以使步进电机(27)以第一速度动作；高速控制部(103a)，其基于到达目标带轮比进行开环控制，以使步进电机以更高速的第二速度动作；判定部(101)，其判定是否有高速动作要求；切换部(P1)，其在常规情况下选择常规控制部进行的控制，若含有判定为有高速动作要求的切换开始条件成立，则切换为高速控制部进行的控制。

公开(公告)号：CN1945064A

公开(公告)日：2007-04-11

申请号：CN200610159226.1

申请日：2006-09-22

Applicant: 捷特科株式会社

Inventor： 仁平礼德 ,  泉彻也 ,  金善才 ,  篠原史 ,  泽野圣天 ,  沼田卓也

IPC: F16H61/00 ,  F16H9/04

CPC classification number: F16H61/66259 ,  F16H2061/6611 ,  Y10T477/619 ,  Y10T477/6237 ,  Y10T477/624 ,  Y10T477/6242

Abstract: 本发明提供一种带式无级变速器的变速比控制装置，其目的在于抑制在以固定变速比的模式行驶中驾驶员松开加速踏板时产生的发动机转速的变化。本发明的带式无级变速器的变速比控制装置，在根据实际变速比与目标变速比之差对变速比进行反馈控制时，在以保持目标变速比一定的变速比固定模式行驶中(S14)，向主动带轮的输入扭矩急剧变化时(S17)，通过前馈修正向所述主动带轮的供给压力，以抑制因输入扭矩的急剧变化而引起的主动带轮槽宽的变化(S17、S18)。