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公开(公告)号:CN109065917A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810676409.3
申请日:2018-06-27
Applicant: 拓世氢源(深圳)科技有限公司
IPC: H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/0606
Abstract: 本发明公开了一种用于氢燃料电池汽车的车载储氢系统及其储氢方法,其中,所述系统包括两个或两个以上的储氢罐,其中每个储氢罐由多种合金材料填充,各个储氢罐的材质不同,所述的多个储氢罐均连接有温度传感器、电磁开关、压力传感器以及质量流量控制器,所述的多个温度传感器、电磁开关、压力传感器以及质量流量控制器均与控制系统连接,通过获取储氢罐内温度以及气压,所述控制系统控制储氢罐的电磁开关开闭,对多个储氢罐的供氢先后进行控制,通过本发明所述方案,能够配合多种合金储罐,并且适应不同储罐的性能,提高储存密度,降低使用成本。
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公开(公告)号:CN109031390A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810555720.2
申请日:2018-05-31
Applicant: 拓世氢源(深圳)科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多形态氚与其他放射性气体存在的复杂环境中,分别将不同形态氚(HTO和HT/CH3T)与其他成分进行分离,并进行在线监测的方法。本方法基于一种汽水分离器对水份的高效选择透过性,将HTO与其他气体成分物理分离,并结合催化氧化法将HT与CH3T再进一步转化为HTO,并再次利用汽水分离器进行物理分离,避免了其他放射性核素的干扰;利用主路与吹扫路湿度比和气体流速比确定分离效率,从而准确测得混合气体环境中不同形态氚的浓度。同时,在有外辐射场存在时,可利用具有高效γ补偿的测氚电离室抵御外辐射场的干扰,提高测量精度。实现该方法的装置主气路包括混合气体配制系统、水气分离系统、HT和CH3T氧化系统、与湿度、放射性活度测量系统;此外包括2个主路湿度控制支路和2个吹扫支路,与相应的数据采集与控制系统。该方法有效地解决了混合气体环境中不同形态氚的甄别探测问题。
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公开(公告)号:CN108982643A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810676405.5
申请日:2018-06-27
Applicant: 拓世氢源(深圳)科技有限公司
IPC: G01N27/62
Abstract: 本发明公开了一种闭式循环的氚在线监测系统,其中,包括待测气体进气及测量回路,吹扫气体进气及测量回路组成,待测气体进气及测量回路与吹扫气体进气及测量回路通过气水分离器连接,所述气水分离器的主气路在待测气体进气及测量回路内,气水分离器的吹扫气路在吹扫气体进气及测量回路内,本发明所述方案,通过使用循环回路提高了氚化水及氢氚在测量段中的氚分布均匀性,提高了氚化水的分离效率,提高了氢氚的氧化率,进而提高了系统氚浓度探测精度。
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公开(公告)号:CN108646282A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810553212.0
申请日:2018-05-31
Applicant: 拓世氢源(深圳)科技有限公司
IPC: G01T1/203
CPC classification number: G01T1/203
Abstract: 本发明提供了一种基于塑料闪烁体的气态氚化水在线探测系统。使用该系统可以实时测量气态氚化水的活度。该系统使用泵从采样区域将气态氚化水样品抽取出来,送入净化分离器,经过净化分离后的气体送入探测区域,即可实时获得氚化水活度。该系统包括:采样单元、净化分离单元、测量单元以及控制单元构成。本发明提供的气态氚化水的在线监测系统能够实时测量各种活度的气态含氚化水样品,具有测量时间短,反应迅速的特点。解决了氚的实时测量问题。该系统还具有操作简单、可实现软件控制等特点。
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公开(公告)号:CN109084174A
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201810705992.6
申请日:2018-06-27
Applicant: 拓世氢源(深圳)科技有限公司
IPC: F17C11/00 , F17C13/00 , H01M8/04082
Abstract: 本发明公开了一种用于氢燃料电池汽车的储氢设备,其中,包括箱体,所述箱体内部设置有储氢合金构成的密闭的容纳腔,所述容纳腔外部的箱体表面包括平整设置的上端面与下端面,便于与车内进行安装固定,所述上端面和下端面的四周的侧端面为弧形结构,在所述箱体表面设置有加强筋,通过所述加强筋对箱体进行加固,所述容纳腔内设置有用于充放氢燃料的传质通道,所述传质通道一端设置在箱体内,另一端通过四周的一个侧端面伸出箱体外,便于充放氢燃料,本发明所述储氢设备,可直接安装于汽车底盘,为整车设计节省了大量空间;同时,可方便的将质心调整至需要位置,方便车的动力学调校。
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