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公开(公告)号：CN101722873A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910205335.6
申请日：2009-10-10
Applicant: 德鱼塔工业股份有限公司
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0806 , Y10T74/20636
Abstract: 本发明的座椅的滑动锁定装置包括：设置在下导轨(1)的底壁(11)上的第1卡止部(13)、第2卡止部(14)；多个锁定片(30)。第1卡止部(13)与第2卡止部(14)沿前后方向交替地设置。第1卡止部(13)的孔的前后方向的开口阔度与锁定片(30)的前后方向的阔度相同，第2卡止部(14)的孔的前后方向的开口阔度是能供至少两个锁定片(30)进入的大小。采用本发明，以简单的结构就能减少锁定时锁定片与卡止部之间的游隙。
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公开(公告)号：CN1475381A
公开(公告)日：2004-02-18
申请号：CN03145775.4
申请日：2003-07-03
Applicant: 德鱼塔工业股份有限公司
Inventor： 若山浩之
IPC: B60K23/00
CPC classification number: F16H59/0208 , F16H59/0204 , Y10T74/20067 , Y10T74/20159 , Y10T74/20171
Abstract: 本发明的目的是提供一种能够抑制声音产生的车用变速机的变速装置。该车用变速机的变速装置包括设有槽20的槽板4、可沿着上述槽20进行操作的变速操纵杆2，以及在变速操纵杆2上与上述槽20相啮合的部位所设置的消音部件30。
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公开(公告)号：CN102795122B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201210162763.7
申请日：2012-05-23
Applicant: 德鱼塔工业股份有限公司
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0818 , B60N2/0862 , B60N2/0875 , B60N2/0893
Abstract: 本发明提供一种座椅滑动锁定装置，包括：设置有多个锁定孔的下导轨；以及设置于上导轨上的多个锁定片。锁定片包括具有宽幅插通部(46)的第一锁定片(4a)和具有窄幅插通部(47)的第二锁定片(4b)，且被保持在具有保持用孔(66)的保持部件上。保持用孔(66)包括插通有所述宽幅插通部(46)的宽幅部(66a)和插通有所述窄幅插通部(47)的窄幅部(66b)。据此，即使多个锁定片之间存在制作公差，也能够抑制处于锁定状态的上导轨相对于下导轨在导轨长度方向上晃动。
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公开(公告)号：CN102205802B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201110084853.4
申请日：2011-03-28
Applicant: 德鱼塔工业股份有限公司
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0806 , B60N2/0705
Abstract: 本发明提供一种座椅的滑动锁定装置，包括：设置在上导轨的第一锁定部；设置在下导轨且能够与第一锁定部进行锁定及解除锁定的多个第二锁定部；以及第一锁定阻止构件。第一锁定部具有在上导轨的长度方向上排列的多个锁定片。多个第二锁定部排列在下导轨的长度方向上且构成至少一个第二锁定部群。在第二锁定部群中的最前侧第二锁定部、最后侧第二锁定部及中间第二锁定部中的任一者与至少一个锁定片进行锁定，并且该第二锁定部群中的另一者与其它锁定片中的至少一个进行锁定。在最后侧锁定片进入到位于第一可锁定位置的前方的区域时，第一锁定阻止构件阻止最前侧第二锁定部与所有锁定片进行锁定。由此，提高锁定片与第二锁定部之间的锁定强度。
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公开(公告)号：CN103786606A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201310495885.2
申请日：2013-10-21
Applicant: 德鱼塔工业股份有限公司
Inventor： 若山浩之
IPC: B60N2/235
Abstract: 本发明的倾斜装置中，操作部件(34)经由操作轴(30)连结于手动操作用的手柄(31)。操作部件将嵌入在包含外齿轮(32)和内齿轮(33)的齿轮机构的偏心空间(13)中的楔形部件(35A、35B)与弹簧部件一起推动，从而改变外齿轮与内齿轮的嵌合位置并调整第二支架(3)相对于第一支架(2)的安装角度。第一支架中形成有多个卡止孔(23a)，操作轴的端部与手柄的卡合凹部(31a)以具有转动方向的游隙的方式卡合。操作轴上固定有具有能够嵌入卡止孔中的被卡止部(24a)的锁定部件(24)，手柄中设置有能够将锁定部件的被卡止部从卡止孔中拔出的凸轮面部(31d)。由此以简单且成本低的结构便能抑制靠背的后倾位移。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102795122A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210162763.7
申请日：2012-05-23
Applicant: 德鱼塔工业股份有限公司
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0818 , B60N2/0862 , B60N2/0875 , B60N2/0893
Abstract: 本发明提供一种座椅滑动锁定装置，包括：设置有多个锁定孔的下导轨；以及设置于上导轨上的多个锁定片。锁定片包括具有宽幅插通部(46)的第一锁定片(4a)和具有窄幅插通部(47)的第二锁定片(4b)，且被保持在具有保持用孔(66)的保持部件上。保持用孔(66)包括插通有所述宽幅插通部(46)的宽幅部(66a)和插通有所述窄幅插通部(47)的窄幅部(66b)。据此，即使多个锁定片之间存在制作公差，也能够抑制处于锁定状态的上导轨相对于下导轨在导轨长度方向上晃动。
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公开(公告)号：CN103786606B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201310495885.2
申请日：2013-10-21
Applicant: 德鱼塔工业股份有限公司
Inventor： 若山浩之
IPC: B60N2/235
Abstract: 本发明的倾斜装置中，操作部件(34)经由操作轴(30)连结于手动操作用的手柄(31)。操作部件将嵌入在包含外齿轮(32)和内齿轮(33)的齿轮机构的偏心空间(13)中的楔形部件(35A、35B)与弹簧部件一起推动，从而改变外齿轮与内齿轮的嵌合位置并调整第二支架(3)相对于第一支架(2)的安装角度。第一支架中形成有多个卡止孔(23a)，操作轴的端部与手柄的卡合凹部(31a)以具有转动方向的游隙的方式卡合。操作轴上固定有具有能够嵌入卡止孔中的被卡止部(24a)的锁定部件(24)，手柄中设置有能够将锁定部件的被卡止部从卡止孔中拔出的凸轮面部(31d)。由此以简单且成本低的结构便能抑制靠背的后倾位移。
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公开(公告)号：CN101722873B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN200910205335.6
申请日：2009-10-10
Applicant: 德鱼塔工业股份有限公司
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0806 , Y10T74/20636
Abstract: 本发明的座椅的滑动锁定装置包括：设置在下导轨(1)的底壁(11)上的第1卡止部(13)、第2卡止部(14)；多个锁定片(30)。第1卡止部(13)与第2卡止部(14)沿前后方向交替地设置。第1卡止部(13)的孔的前后方向的开口阔度与锁定片(30)的前后方向的阔度相同，第2卡止部(14)的孔的前后方向的开口阔度是能供至少两个锁定片(30)进入的大小。采用本发明，以简单的结构就能减少锁定时锁定片与卡止部之间的游隙。
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公开(公告)号：CN102205802A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110084853.4
申请日：2011-03-28
Applicant: 德鱼塔工业股份有限公司
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0806 , B60N2/0705
Abstract: 本发明提供一种座椅的滑动锁定装置，包括：设置在上导轨的第一锁定部；设置在下导轨且能够与第一锁定部进行锁定及解除锁定的多个第二锁定部；以及第一锁定阻止构件。第一锁定部具有在上导轨的长度方向上排列的多个锁定片。多个第二锁定部排列在下导轨的长度方向上且构成至少一个第二锁定部群。在第二锁定部群中的最前侧第二锁定部、最后侧第二锁定部及中间第二锁定部中的任一者与至少一个锁定片进行锁定，并且该第二锁定部群中的另一者与其它锁定片中的至少一个进行锁定。在最后侧锁定片进入到位于第一可锁定位置的前方的区域时，第一锁定阻止构件阻止最前侧第二锁定部与所有锁定片进行锁定。由此，提高锁定片与第二锁定部之间的锁定强度。
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公开(公告)号：CN1321014C
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN03145775.4
申请日：2003-07-03
Applicant: 德鱼塔工业股份有限公司
Inventor： 若山浩之
CPC classification number: F16H59/0208 , F16H59/0204 , Y10T74/20067 , Y10T74/20159 , Y10T74/20171
Abstract: 本发明的目的是提供一种能够抑制声音产生的车用变速机的变速装置。该车用变速机的变速装置包括设有槽20的槽板4、可沿着上述槽20进行操作的变速操纵杆2，以及在变速操纵杆2上与上述槽20相啮合的部位所设置的消音部件30。
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