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公开(公告)号:CN118223794B
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202410304449.0
申请日:2024-03-18
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及道路施工技术领域,公开了一种道路钻探施工方法,钻探孔位设置在第一车道线上,道路钻探施工装置包括支架、工作台和钻机;支架为相对设置的至少两个,分别设置在第二车道线和\或路肩上,工作台支撑于支架上,钻机对应钻孔位设于工作台上。通过跨越车道的工作台和设于车道两侧的支架,在施工时无施工的相关工具设置在车道上阻挡车辆通行,且钻探孔位也设于车道线上,并仅占用较小的工作区域,在钻探施工的同时车辆在工作台下方正常通行;确保在白天车流量较大时施工提高施工效率且不造成交通拥堵,因此无需在夜间施工造成扰民。
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公开(公告)号:CN117150691B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202311111741.2
申请日:2023-08-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/27 , G06F18/214 , G06F18/243 , G06N5/01 , G06N20/00 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种钻探施工过程中的地下管线识别方法、装置及存储介质,所述方法包括:获取钻探施工过程中钻机的钻探参数,并钻探参数输入至地下管线识别模型中,以通过所述地下管线识别模型确定钻机在进行钻探施工过程中是否遇到地下管线;通过实施本发明,能够在进行钻探施工过程中,通过地下管线识别模型来判断钻机在钻探过程中是否遇到地下管线,可以省略掉常规需要先进行挖深的过程,减少了钻探施工过程中所需设备成本和时间成本,提高了钻探施工效率。
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公开(公告)号:CN117452517A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311501950.8
申请日:2023-11-10
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 北京中科吉奥能源环境科技有限公司
IPC: G01V11/00
Abstract: 本发明公开了一种地铁工程勘察方法、装置、终端设备及存储介质,所述方法包括:获取待测区的待勘探点和预设的观测半径,根据待勘探点和预设的观测半径设置微动观测台阵进行微动探测,得到待测区的视S波速度,然后根据视S波速度以及第一地层岩性,得到第一地质解释,在钻探形成的钻孔处进行孔间弹性波CT成像探测,将得到的第二地层构造、第二地层岩性以及不良地质体的分布作为第二地质解释,根据第一地质解释和所述第二地质解释,得到待测区的综合地质解释。通过实施本发明实施例,提高了在城建复杂环境下地铁工程的勘察结果精确度。
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公开(公告)号:CN117150691A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311111741.2
申请日:2023-08-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/27 , G06F18/214 , G06F18/243 , G06N5/01 , G06N20/00 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种钻探施工过程中的地下管线识别方法、装置及存储介质,所述方法包括:获取钻探施工过程中钻机的钻探参数,并钻探参数输入至地下管线识别模型中,以通过所述地下管线预警模型确定钻机在进行钻探施工过程中是否遇到地下管线;通过实施本发明,能够在进行钻探施工过程中,通过管线识别模型来判断钻机在钻探过程中是否遇到地下管线,可以省略掉常规需要先进行挖深的过程,减少了钻探施工过程中所需设备成本和时间成本,提高了钻探施工效率。
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公开(公告)号:CN118071137A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410067156.5
申请日:2024-01-16
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F16/29 , G06F18/24
Abstract: 本申请公开了一种基于GIS的钻探管线识别与钻探风险分级方法及系统,方法包括识别目标钻探区域的地下管线,并获取对应的地下管线属性参数;根据目标钻探区域的GIS及地下管线属性参数,制定生成目标钻探区域的管线分布识别地图;获取目标钻探区域的钻孔布置方案,根据钻孔布置方案得到多个钻孔的施钻位置和对应的钻孔施工参数;根据管线分布识别地图及多个钻孔的施钻位置和对应的钻孔施工参数进行风险等级的计算,并生成目标钻探区域的钻孔管线风险分布模型,钻孔管线风险分布模型包括多个钻孔的施工风险结果;本申请具有提高钻孔布置方案可行性、提高钻探作业安全与效率的效果。
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公开(公告)号:CN117973685A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410125143.9
申请日:2024-01-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06Q10/063 , G01N33/24
Abstract: 本申请涉及一种岩土试验中取样量的偏离预警与矫正方法及试验管理系统,所述方法包括基于对应不同地层的取样数量信息和对应不同试验项目的试验指标,生成取样管理模型;基于预设的置信度分析规则及所述取样管理模型,获得取样数量置信度和试验指标置信度;根据所述取样数量置信度和所述试验指标置信度,生成取样数量调整关系式;将所述取样数量调整关系式输入至所述取样管理模型,生成预警矫正模型;获取当前试验结果,将所述当前试验结果输入所述预警矫正模型,生成取样数量预警信息或取样数量矫正信息。本申请具有在试验过程中控制采样数量,避免采样的浪费的效果。
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公开(公告)号:CN118223794A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410304449.0
申请日:2024-03-18
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及道路施工技术领域,公开了一种道路钻探施工方法和装置,钻探孔位设置在第一车道线上,道路钻探施工装置包括支架、工作台和钻机;支架为相对设置的至少两个,分别设置在第二车道线和\或路肩上,工作台支撑于支架上,钻机对应钻孔位设于工作台上。通过跨越车道的工作台和设于车道两侧的支架,在施工时无施工的相关工具设置在车道上阻挡车辆通行,且钻探孔位也设于车道线上,并仅占用较小的工作区域,在钻探施工的同时车辆在工作台下方正常通行;确保在白天车流量较大时施工提高施工效率且不造成交通拥堵,因此无需在夜间施工造成扰民。
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公开(公告)号:CN116556830A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310586659.9
申请日:2023-05-23
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本申请涉及工程施工技术领域,公开了一种小空间内为勘察钻机提供垂向反力的施工方法和装置。上述方法包括:确认当前狭窄空间内的施工区域、可用的周边建筑物数量;在施工区域放置钻机基座、固定在钻机基座上的钻机;在施工区域两侧的两个建筑物外墙面上架设靴板;架设伸缩装置前端的支撑板置于钻机两侧;调整靴板与伸缩装置水平向的角度,以使支撑板完全贴合于钻机两侧;伸缩装置驱使支撑板夹紧钻机。本发明专利应用于建筑物密集区域的狭小空间内,在不改变传统钻机尺寸的情况下,解决了为工程勘察钻机提供反力小、解决钻机钻孔过深时,导致设备稳定差,达到了增强了钻机的配重能力、稳定性及钻探能力的效果。
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