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公开(公告)号:CN114555929A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202080071533.2
申请日:2020-10-07
Abstract: 本发明的技术问题在于提供一种即使在热环境下也能够维持张力的、具有良好的导热性的压缩环。本发明通过装接于内燃机用活塞而使用的压缩环来解决技术问题,该压缩环由导热系数为30W/m·K以上、且在250℃下保持3小时后的张力减退率为50%以下的铜合金形成。
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公开(公告)号:CN114555929A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202080071533.2
申请日:2020-10-07
Abstract: 本发明的技术问题在于提供一种即使在热环境下也能够维持张力的、具有良好的导热性的压缩环。本发明通过装接于内燃机用活塞而使用的压缩环来解决技术问题,该压缩环由导热系数为30W/m·K以上、且在250℃下保持3小时后的张力减退率为50%以下的铜合金形成。